1.
Open het deksel (B, figuur 18).
2.
Verwijder de oliefilter (C, figuur 18).
3.
Verwijder het voorfilter (E, figuur 18), indien aanwezig, van het filter. Tik het filter
voorzichtig op een hard oppervlak om het vuil los te maken. Als het filter zeer vuil
is, vervang het dan door een nieuw filter.
4.
Was het voorfilter in water met een vloeibaar wasmiddel. Laat het vervolgens
grondig aan de lucht drogen. Het voorfilter niet inoliën.
5.
Monteer het droge voorfilter, indien aanwezig, op het filter.
6.
Installeer het filter (C, figuur 18).
7.
Sluit het deksel (B, figuur 18).
Onderhoud aan het koelsysteem
WAARSCHUWING
Draaiende motoren produceren warmte. Motoronderdelen, vooral
geluiddempers, worden zeer heet.
Ernstige brandwonden kunnen optreden bij contact.
Brandbaar vuil, zoals bladeren, gras en hout, kan in brand vliegen.
• Laat geluiddemper, motorcilinder en koelvinnen afkoelen voordat u ze aanraakt.
• Verwijder brandbare stoffen die zich in en rondom de geluiddemper en cilinder
hebben opgehoopt.
OPGEPAST
Gebruik geen water om de motor te reinigen Water kan het
brandstofsysteem verontreinigen Gebruik een borstel en droge doek om de motor te
reinigen.
Dit is een luchtgekoelde motor Vuil kan de luchtstroom belemmeren en ervoor zorgen
dat de motor oververhit raakt, wat resulteert in slechte prestaties en een verminderde
levensduur van de motor.
1.
Verwijder vuil uit het luchtinlaatrooster met behulp van een borstel of droge doek.
2.
Houd verbindingen, veren en bedieningen schoon
3.
Zorg dat het gebied rond en achter de geluiddemper (indien aanwezig) vrij blijft
van brandbaar vuil.
4.
Zorg dat er geen vuil of rommel op de koelvinnen van de spoel (indien aanwezig)
zit.
Na verloop van tijd kan zich vuil ophopen in de koelvinnen van cilinder en ervoor zorgen
dat de motor oververhit raakt. Dit vuil kan niet verwijderd worden zonder de motor
deels te demonteren Laat een erkende Briggs & Stratton-dealer het luchtkoelsysteem
inspecteren en reinigen zoals aanbevolen in het Onderhoudsschema .
Opslag
WAARSCHUWING
Brandstof en brandstofdampen zijn uiterst ontvlambaar en explosief.
Brand of explosie kan ernstige brandwonden of dodelijk letsel veroorzaken.
Bij het opslaan van brandstof of machines met brandstof in de tank
• Opslaan uit de buurt van fornuizen, ovens, waterkokers of andere apparaten
die een waakvlam bevatten of andere ontstekingsbronnen, omdat deze
brandstofdampen kunnen doen ontbranden.
Brandstofsysteem
Zie figuur: 19, 20
Opmerking: Sommige modellen hebben een brandstoftank voor verticale opslag, zodat
de motor kan worden gedraaid voor onderhoud of opslag (C, Figuur 19). Berg de
machine niet verticaal op met de brandstoftank gevuld tot voorbij de onderkant van de
brandstofpeilindicator (D), indien aanwezig. Zie voor nadere instructies de handleiding
van het apparaat.
Berg de motor waterpas op (normale bedrijfsstand). Vul de brandstoftank (A, figuur
20) met brandstof. Vul de brandstoftank niet tot boven de onderkant van de vulhals (B)
zodat de brandstof kan uitzetten.
Brandstof kan verschalen wanneer deze langer dan 30 dagen in een jerrycan wordt
bewaard. Voeg telkens u de jerrycan vult met brandstof brandstofstabilisator toe aan de
brandstof zoals omschreven in de handleiding van de fabrikant. Zo blijft de brandstof
vers en is er minder kans op brandstofgerelateerde problemen of vervuiling in het
brandstofsysteem.
Het is niet nodig om de brandstof uit de motor af te tappen wanneer brandstofstabilisator
volgens de instructies is toegevoegd. Zet de motor gedurende 2 minuten AAN vóór de
opslag om de brandstof en stabilisator door het brandstofsysteem te laten gaan.
Motorolie
Ververs de motor olie als de motor nog warm is. Zie het hoofdstuk Olie verversen .
Voor Just Check & Add™- modellen, is olieverversen niet nodig.
Problemen oplossen
Als u hulp nodig hebt, neem dan contact op met uw dealer of ga naar
BRIGGSandSTRATTON.com of bel 1-800-233-3723 (in de VS).
Specificaties
Model: 80000
Cilinderinhoud
Boring
Slag
Oliecapaciteit
Elektrodeafstand van bougie
Aanhaalkoppel bougie
Luchtspleet van ontstekingsspoel
Inlaatklepspeling
Uitlaatklepspeling
Model: 90000
Cilinderinhoud
Boring
Slag
Oliecapaciteit
Elektrodeafstand van bougie
Aanhaalkoppel bougie
Luchtspleet van ontstekingsspoel
Inlaatklepspeling
Uitlaatklepspeling
Model: 093J00
Cilinderinhoud
Boring
Slag
Oliecapaciteit
Elektrodeafstand van bougie
Aanhaalkoppel bougie
Luchtspleet van ontstekingsspoel
Inlaatklepspeling
Uitlaatklepspeling
Model: 100000
Cilinderinhoud
Boring
Slag
Oliecapaciteit
Elektrodeafstand van bougie
Aanhaalkoppel bougie
Luchtspleet van ontstekingsspoel
Inlaatklepspeling
Uitlaatklepspeling
Het motorvermogen neemt met 3,5% af voor elke 300 meter (1.000 voet) boven
zeeniveau en 1% voor elke 5,6 °C (10 °F) boven 25 °C (77 °F). De motor werkt goed tot
een hellingshoek van 15°. Raadpleeg de gebruikershandleiding van de machine voor de
maximaal toegestane hellingshoeken die veilig zijn.
7.63 ci (125 cc)
2.362 in (60 mm)
1.75 in (44,45 mm)
15 oz (,44 L)
.020 in (,51 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
8.64 ci (140 cc)
2.495 in (63,4 mm)
1.75 in (44,45 mm)
15 oz (,44 L)
.020 in (,51 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
9.15 ci (150 cc)
2.583 in (65,60 mm)
1.75 in (44,45 mm)
15 oz (,44 L)
.020 in (,51 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
9.93 ci (163 cc)
2.688 in (68,28 mm)
1.75 in (44,45 mm)
15 oz (,44 L)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)
81