MOTOR
F4R Turbocomprimido
ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE
Control de la presión de alimentación
UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
Mot. 1311-01
Maleta de control de la presión de
-
gasolina con manómetro y
-
conteras
Mot. 1311-08 Racor para toma de presión de
carburante
Desconectar el racor de llegada de carburante (1) y
colocar en su lugar un racor en "T" Mot. 1311-08
equipado del manómetro de control.
IMPORTANTE:
Durante esta operación, es imperativo:
– no fumar ni acercar ningún objeto incandescente
al área de trabajo,
– protegerse de las proyecciones de gasolina
debidas a la presión residual que reina en las
canalizaciones,
– proteger las zonas sensibles a la caída de
carburante.
Arrancar el motor para que gire la bomba de
carburante.
Anotar la presión que debe ser constante.
Presión leída:
3,5 bares ± ± ± ± 0,06
A
Hacia manómetro
NOTA: pueden ser necesarios unos segundos para
obtener una presión correcta en la rampa de
inyección.
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Edición 2