Mantenimiento De Los Frenos; Ajuste De Los Frenos De Servicio; Mantenimiento De Las Correas; Mantenimiento De La Correa Del Alternador - Toro Groundsmaster 4100-D Manual Del Operador

3. Gire el enfriador hacia atrás. Limpie a fondo
ambos lados del enfriador de aceite y la zona
del radiador (Figura 62) con aire comprimido.
Importante: Si se limpia el radiador o
el enfriador de aceite con agua, pueden
producirse una corrosión prematura y
daños a los componentes.
Figura 62
1. Enfriador de aceite
4. Gire el enfriador a su posición inicial. Fíjelo al
bastidor con los pomos y cierre el capó.
Mantenimiento de los
frenos
Ajuste de los frenos de
servicio
Ajuste los frenos de servicio si el pedal de freno
tiene más de 25 mm de holgura, o cuando los
frenos no funcionan eficazmente. La holgura es la
distancia que recorre el pedal de freno antes de
notarse una resistencia de frenado.
1. Desengrane el enganche de bloqueo de los
pedales de freno para que ambos pedales
funcionen de forma independiente.
2. Para reducir la holgura de los pedales de freno,
apriete los frenos:
A. Afloje la tuerca delantera del extremo
roscado del cable de freno.
B. Apriete la tuerca trasera para mover el cable
hacia atrás hasta que los pedales de freno
tengan una holgura de 13 mm a 25 mm.
2. Radiador
C. Apriete las tuercas delanteras una vez que
los frenos estén ajustados correctamente.
Mantenimiento de las
correas
Mantenimiento de la correa
del alternador
Compruebe la condición y la tensión de las correas
(Figura 63) cada 100 horas de operación.
1. Una tensión correcta permitirá una desviación
de 10 mm al aplicar una fuerza de 4,5 kg a la
correa, en el punto intermedio entre las poleas.
2. Si la desviación no es de 10 mm, afloje los
pernos de montaje del alternador (Figura 63).
Aumente o reduzca la tensión de la correa del
alternador y apriete los pernos. Verifique de
nuevo la desviación de la correa para asegurarse
de que la tensión es la correcta.
Figura 63
1. Alternador
Cómo re-tensar las correas
de transmisión de las
cuchillas
Compruebe la condición y la tensión de las correas
de transmisión de la unidad de corte inicialmente
después de 8 horas de operación y luego cada 50
horas de operación.
50
2. Perno de montaje