RUS
ЭЛЕМЕНТЫ УСТРОЙСТВА (РИС. A)
Корпус двигателя
1
Рукоятка
2
Рукоятка с переключателем Вкл. / Выкл. (On/Off)
3
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИМЕНЯТЬ ПОЛИРОВАЛЬНУЮ
МАШИНУ К НАНОШЕНИЮ ДЕТЕРГЕНТОВ И
МОЙКЕ АВТОМОБИЛЯ, ПОСКОЛЬКУ ЭТО МОЖЕТ
БЫТЬ ПРИЧИНОЙ СМЕРТЕЛЬНОГО ПОРАЖЕНИЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ.
Устройство предназначено исключительно для
полировки.
Необходимо в любом случае проверять, нет ли на
наносительных накладках загрязнений со
способностью к трению, которые могли бы
поцарапать поверхность полировки.
Воск, пасту или жидкость следует наносить на
полировальную накладку, а не на поверхность
полировки.
Включать устройство только в случае, когда
накладка прикоснется к поверхности. Перед пуском
следует крепко держать полировальную машину.
Убедиться в том, что на поверхности нет острых
краев или выступов, которые могут привести к
тому, что наносительная накладка сорвется или
разорвется.
Наносительные накладки мыть часто или в случае
необходимости.
К наносительной накладке, сильно просоченной
воском, могут приклеиться вещества со
способностью к трению, которые могут поцарапать
поверхность полировки.
ИНСТРУКЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОДГОТОВКА
Старательно умыть автомобиль соответственным
шампунем, удаляя с него всяческую грязь и пыль.
Обратить внимание особенно на места, которые
подвергаются сильному загрязнению, такие, как
вентилляционные решетки и поверхность вблизи
колес.
Лучший результат получается только в том случае,
когда воск наносится на чистый автомобиль. Таким
образом ограничивается опасность, что грязь и
мелкие механические загрязнения поцарапают
покрашенную рабочую поверхность во время
полировки.
После мойки оставить автомобиль, чтобы он
сохнул, в сухом месте, на которое не воздействуют
непосредственно солнечные лучи.
НАНОШЕНИЕ ВОСКА
ВНИМАНИЕ: Не наносить воск непосредственно на
автомобиль.
На полировальный круг заложить наносительную
накладку.
Проверить, равномерно ли подвернута эластичная
лента вокруг краев круга (рис. 1).
Воск-паста: По поверхности наносительной
Круг
4
Полировальные накладки (не показаны)
5
накладки равномерно развести более-менее
ложечку с вершком воска, используя
соответственный элемент для разведения.
Жидкий воск: На наносительную накладку вылить
три порции воска.
ВНИМАНИЕ: Первой порции хватает на 1/4
поверхности автомобиля среднего размера. В
случае нанесения второй, третьей и четвертой
порций в аппликаторе следует поместить половину
первоначального колличества воска.
Удлинитель и провод питания должны находиться
на некотором расстоянии от поверхности
полировки.
Поместить полировальную машину на поверхности
автомобиля и включить ее, нажимая вперед кнопку
start/stop (рис. 2)(рис. 2.1).
Быстро покрывать поверхность широкими,
размашистыми движениями в форме восьмерок.
ВНИМАНИЕ: Не прижимать полировальной машины
к поверхности полировки. Лучшие результаты
получаются в том случае, когда полировальная
машина ведется обводящими движениями без
усиления нажима.
Сначала покрыть крупные поверхности, то есть
капот и крышу, а потом перейти к поверхностям
поменьше, напр., дверцы и.т.д. Полировку
труднодоступных поверхностей, напр., вокруг
дверцев, зеркалец и.т.д., следует проводить снятой
с полировального круга наносительной накладкой.
УДАЛЕНИЕ ВОСКА
Снять наносительную накладку и в ее место
заложить чистую бархатную накладку.
Когда воск высохнет и станет матовым, следует
полировать автомобиль на высокий блеск,
выполняя те же движения, что и в случае
наношения воска.
Время от времени необходимо будет снять
накладку и удалить с нее остатки сухого воска. В
случае полировки накладкой с остатками воска на
поверхности полировки могут образоваться полосы.
После снятия воска со всех крупных пoверхностей
следует начать обработку кривых и опуклых
поверхностей, которую следует проводить краем
круга.
Малые поверхности, напр., вокруг зеркалец и.т.д.,
полировать вручную, поступая похоже, как в случае
наношения воска. К этому можно использовать
накладку или мягкую бархатную тряпочку.
54
45
RU