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Stiga ST 526 S Uso Y Mantenimient página 99

Quitanieves conducido de pie
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und des Auswurfkanals (Abb. 12.C) an den 
jeweiligen Verbindungen befestigen.
Das Kabel durch die Kabelführung (Abb.
12.D) hinter dem Motor führen.
4.6 MONTAGE DER VERLÄNGERUNG
DER SCHNECKE (ST 627 S)
Die Verlängerung der Schnecke ermöglicht 
es, eine größere Menge Schnee in der 
Räumschnecke zu sammeln und dadurch die 
Arbeit zu optimieren und schneller zu machen.
1. Die Verlängerung der Schnecke auf der 
Oberseite der Schnecke positionieren, wie 
in der Abbildung dargestellt (Abb. 13.A).
2. Die Schrauben und Muttern in die Löcher 
einführen und befestigen (Abb. 13.B).
4.7 AUSGLEICHSKUFEN
Die Kufen dienen zur Einstellung
des Abstands der Schnecke vom 
Boden, damit sie geschützt wird.
Die Maschine wird mit 2 Arten von Kufen geliefert:
• aus Metall: Für den Einsatz auf harten 
oder unebenen Böden, die die Kufen 
beschädigen könnten, wie beispielsweise 
Asphalt oder Kieswege (Abb. 16.B).
• aus Kunststoff: Für den Einsatz auf weicheren 
Böden, die die Kufen nicht beschädigen, 
wie Gärten oder Wege (Abb. 16.C).
Zur Montage:
1. Die Schrauben lockern (Abb. 16.A).
2. Die Kufen anheben / absenken 
(Abb. 16.B, 16.C).
3. Die Schrauben befestigen.
Sicherstellen, dass die Kufen auf beiden
Seiten auf die gleiche Höhe eingestellt sind.
5. STEUERBEFEHLE
5.1 ZÜNDSCHLÜSSEL
Mit dem Zündschlüssel kann der Motor 
gestartet und angehalten werden. Der
Zündschlüssel hat zwei Positionen (Abb. 15.A):
1. Abgezogener Schlüssel - OFF - der Motor
hält an und kann nicht gestartet werden. 
2. Eingesteckter Schlüssel - ON - der 
Motor kann gestartet werden.
WICHTIG Der Motor startet nicht, wenn der
Sicherheitsschlüssel nicht vollständig eingeführt
ist. Bei einigen Modellen muss man den
Schlüssel für den Start im Uhrzeigersinn drehen.
5.2 KRAFTSTOFFHAHN
Die Öffnung des Kraftstoffhahns ermöglicht 
die Abgabe von Kraftstoff (Abb. 15.B).
1. Gegen den Uhrzeigersinn - geöffnet.
2. Im Uhrzeigersinn - geschlossen.
5.3 DROSSELKLAPPENSTEUERUNG
Regelt die Drehzahlen des Motors.
Die auf dem Schildchen angegebenen 
Positionen entsprechen (Abb. 15.C):
1. Vollgas. Immer für den Start 
der Maschine und dessen
Betrieb verwenden.
2. Minimum. Wird verwendet, 
wenn der Motor während der 
Haltephasen warm genug ist.
3. Stopp-Position (wenn vorhanden). 
Die Maschine hält sofort an.
4. Zwischenposition (wenn
vorhanden). Wenn der 
Drosselklappenhebel Richtung 
Hase / Schildkröte verstellt wird, 
kann die Geschwindigkeit höher 
/ niedriger werden und man kann 
die für die Arbeitsnotwendigkeiten 
am besten geeignete 
auswählen (hoher Schnee, 
unwegsames Gelände, usw.). 
5.4 CHOKE-STEUERUNG
Wird beim Starten eines kalten Motors 
benutzt. Die Choke-Steuerung weist 
zwei Positionen auf (Abb. 15.D):
Der Choke ist gezogen 
(für den Kaltstart).
Der Choke ist nicht gezogen 
(Normalbetrieb und Warmstart).
5.5 STARTER
Beim Druck auf die Gummiblase des Starters 
wird zusätzlicher Kraftstoff in das Ansaugrohr 
des Vergasers gespritzt, damit der Motor 
leichter anspringt, wenn er kalt ist (Abb. 15.L).
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