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P
RESCRIPCIONES DE SEGURIDAD
tos responsables de un servicio se-
guro del vehículo, esto es:
- probar los frenos,
- conectar el alumbrado,
- verificar el funcionamiento
correcto del dispositivo de
advertencia.
- Examinar los dispositivos de
accionamiento de los instrumentos
de trabajo.
En caso de que el servicio seguro con
el vehículo oruga para el acondicio-
namiento de pistas requiera la utiliza-
ción de equipos de
radiocomunicación, deberá compro-
barse la operatividad de los mismos y
la existencia de comunicación por ra-
dio antes de comenzar la marcha.
El conductor del vehículo debe poner
inmediatamente en conocimiento del
encargado de turno y del conductor de
relevo las averías observadas.
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En caso de daños, carencias o modifi-
caciones capaces de poner en peligro
la seguridad del servicio, el conductor
del vehículo debe interrumpir inme-
diatamente el servicio.
En caso de accidentes con daños per-
sonales, materiales o del vehículo de-
berá informarse inmediatamente al
superior.
El superior deberá comprobar la utili-
zación segura del vehículo oruga para
el acondicionamiento de pistas me-
diante pruebas aleatorias.
V
ERIFICACIÓN
El empresario deberá encargar a per-
sonal técnico especializado que com-
pruebe el estado seguro del vehículo
oruga en caso necesario, pero una
vez al año como mínimo, así como
después de haber realizado repara-
ciones en el mismo.
Se considera personal técnico especiali-
zado aquellas personas que, debido a su
formación técnica y experiencia, poseen
suficientes conocimientos en el sector de
la técnica de vehículos y están familiari-
zadas con las correspondientes normas
legales de protección en el trabajo,
normas de prevención de accidentes,
normativas y reglas generales de la técn-
ica (p. ej., las hojas DIN, las reglamenta-
ciones VDE), de forma que sean capaces
de evaluar el estado seguro de los vehíc-
ulos oruga para el acondicionamiento de
pistas.
Los resultados de la verificación debe-
rán constatarse por escrito y conser-
varse.
600.10780.es
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