HU
Munka közben a fúvóka kilépő nyílása eldugulhat a vízben lévő szennyeződésektől. Ilyen esetben a fúvókát le kell venni a
pisztolyról, és a csatolt tűvel ki kell tisztítani a fúvóka nyílását.
A tömlő másik végét csatlakoztassa a szivattyú kilépő nyílásához. Győződjön meg róla, hogy a vízrendszer minden csatlakozása
tömített-e. (XII)
6.6. A mosóberendezés csatlakoztatása a vízhálózatra
Csatlakoztassa a szivattyú belépő nyílásához a nyomás alatti 3. táblázatban megadott nyomású vizet bevezető tömlőt.
Győződjön meg arról, hogy a csatlakozás tömített.
6.7. Mosószerek használata (XIII)
Lehet mosószereket használni. Ehhez a mosóberendezés kilépő nyílásánál található tömlő végét merítse bele a mosószert
tartalmazó tartályba. Figyelni kell arra, hogy a tömlő vége mindig a mosószer szintje alatt legyen.
Ajánlatos csak jó minőségű mosószereket használni, amelyek mosóberendezésben való használatra készültek.
7. A ROBBANÓMOTOR KEZELÉSE
FIGYELEM! A motorba csak annyi olajat öntöttünk, amennyi a motor konzerválásához szükséges. Az első beindítás
előtt az olajat a megkívánt szintre fel kell tölteni.
A motor védelme érdekében jó minőségű ólommentes benzint és jó minőségű, négyütemű, léghűtéses motorokhoz készült
motorolajat kell használni. Nem szabad kétütemű motorokhoz készült olajat használni.
Amennyiben az üzemanyag kilottyan, a maradékait gondosan fel kell törölni a mosóberendezés beindítása előtt.
A munka megkezdése előtt ellenőrizni kell, hogy a berendezés egyik eleme sem sérült meg vagy ment tönkre. Szükség esetén
a gépet meg kell tisztítani a szennyeződésektől, és szabaddá kell tenni a motor szellőző nyílásait.
Amennyiben valamilyen sérülés tapasztalható, tilos a további munkavégzés!
7.1. Az üzemanyag feltöltése
FIGYELEM! Soha ne töltse fel az üzemanyagot, ha a motor üzemel vagy forró.
Az üzemanyag beöntését nyílt lángtól távol kell elvégezni. Nem szabad dohányozni az üzemanyag feltöltése alatt. Az
üzemanyag feltöltését az mosóberendezés beindításnak és a vele végzett munkának a helyétől legalább 3 m távolságban
kell elvégezni.
Állítsa le a motort.
Várja meg, amíg a motor kihűl.
Töltse fel az üzemanyagot úgy, hogy annak szintje ne érje el az üzemanyagtartály tetejét.
Zárja le légmentesen az üzemanyag-betöltő nyílást.
Indítsa be újra a motort.
7.2. Az olaj feltöltése és cseréje
Nyissa ki az olajbeöntő nyílást, és húzza ki az olajpálcát. (XIV)
A leengedő nyílás alá tegyen valamilyen edényt. Nyissa ki a leengedő nyílást. (XV)
Engedje le az olajat az edénybe. Zárja be a leengedő nyílást.
Töltse fel az olajat a kívánt szintig.
Zárja le az olajbeöntő nyílást.
Időközönként ellenőrizni kell az olaj szintjét, és fel kell tölteni.
7.3. A gyújtógyertya karbantartása (XVI)
Húzza le a kábelt a gyertyáról.
Csavarja ki a gyújtógyertyát a gyertyakulccsal.
Egy réz drótkefével tisztítsa meg az elektródákat
Ellenőrizze az elektródák közötti távolságot, ennek 0,7 mm és 0,8 mm között kell lennie.
Ha megállapítható az elektródák beégése, vagy elrepedt a porcelán burkolat, a gyertyát újra kell cserélni.
Csavarja be a gyertyát.
Csatlakoztassa a gyertyakábelt.
Ajánlatos a gyertyák karbantartását 50 üzemóránként elvégezni.
7.4. A légszűrő karbantartása (XVIII)
Csavarja ki az anyát, és vegye le a szűrő fedelét.
Húzza ki a szűrőt, és tisztítsa meg nem túl nagy nyomású, sűrített levegővel.
A tartós szennyeződéseket úgy lehet eltávolítani, hogy a szűrőt enyhe mosószert tartalmazó vízben kimossa. Alaposan
K
E
Z
E
L
É
S
I
U
T
A
S
Í
T
Á
S
71