Installazione Della Flangia Porta Asta; Installazione Dell'aSta; Sblocco Manuale; Inversione Del Senso Di Apertura - Vimar Elvox FRAGMA 3D ZBNC Manual Para El Conexionado Y El Uso

FRAGMA
INsTALLAZIONE DELLA FLANGIA PORTA AsTA (Fig. 4)
1. Per facilitare l'inserimento della flangia porta asta, nell'albero del motore, allentare le 4 viti che fissano il motore al corpo barriera.
2. Inserire la flangia porta asta in posizione verticale con la parte finale verso destra, vista lato esterno, con i fori quadrati nella parte superiore. Fissarla al
albero motore con la vite, M6x60, in dotazione.
INsTALLAZIONE DELL'AsTA (Fig. 5)
1. Montare e fissare l'asta con le viti utilizzando i dadi e le rondelle in dotazione (N.B. l'asta da 4m e l'asta articolata necessita della molla art. ZBNM).
2. Sbloccare il motoriduttore ruotando la leva di sblocco in senso antiorario.
3. Portare l'asta in posizione verticale e verificare la regolazione della vite, M12x40, in modo da ottenere l'apertura desiderata.
N.B. Nel caso in cui l'installazione richieda l'accorciamento dell'asta è opportuno tagliarla nella parte finale e spostare il tappo di chiusura.
4. Bloccare il motoriduttore ruotando la leva di sblocco in senso orario.
5. Inserire il coperchio porta asta e fissarlo con le due viti in dotazione.
sBLOCCO MANUALE (Fig. 6)
Eseguire l'operazione di sblocco solamente a motore fermo.
Per poter accedere allo sblocco manuale è necessario aprire il coperchio e lo sportello della barriera. Per sbloccare il motore agire sulla leva in plastica e
ruotarla in senso antiorario fino a raggiungere la posizione di sblocco.
ATTENZIONE! L'asta non è bilanciata, essa dovrà essere accompagnata manualmente.

INvERsIONE DEL sENsO DI APERTURA

Per trasformare la barriera da SINISTRA a DESTRA bisogna:
1. Inserire la flangia porta asta con la parte terminale verso sinistra, vista lato esterno. Per facilitare l'inserimento della flangia allentare le 4 viti di fissaggio
del motore. Fissare la flangia con la vite, M6x60, in dotazione.
2. Sbloccare il motoriduttore ruotando la leva sblocco in senso antiorario.
3. Togliere la vite, M6x20, di fissaggio del bilanciere e ruotarlo di 90°. Fissare il bilanciere al albero motore utilizzando la vite, M6x20, in dotazione.
4. Invertire la regolazione delle viti, M12x40, fine corsa e regolarle in modo da ottenere l'apertura/chiusura desiderata.
5. Bloccare il motoriduttore ruotando la leva di sblocco in senso orario.
INsTALLAZIONE ELETTRICA (Fig. 7 e 8)
Tutti i cavi ed i comandi sono alimentati in 12 Vdc tramite un trasformatore di sicurezza in doppoi isolamento. L'ingresso, tensione di rete, è protetto tramite
un Fusibile da 4A, i carichi con un fusibile da 16A (F1) ed gli accessori e comandi con uno da 3,15A (F2).
Per il cablaggio del motore e dell'encoder utilizzare il cavo ELVOX, 2x2 mm
Nel caso di un'installazione con due barriere abbinate per il collegamento dei due motori si consiglia il cavo ELVOX, art. ZX23 (matassa di 30m).
Per cablaggi con lunghezza superiore a 15 metri usare due conduttori di sezione 4mm
l'encoder. Per il collegamento degli accessori seguire le indicazioni dello schema elettrico.
sCHEDA ELETTRONICA EC30
La scheda elettronica, Art. EC30, è adatta per il comando di un attuatore per barriere, serie ZBN, con motore in corrente continua a 12 Volt.
Si tratta di una scheda con elevati standard qualitativi, dotata di un sistema di controllo del movimento del cancello tramite un ENCODER per garantire
la conformità alle prescrizioni delle direttive sulla compatibilità elettromagnetica, la marcatura CE e le normative vigenti per la sicurezza. Il raggiungimento
dell'apertura/chiusura del cancello avviene attraverso rallentamento dell'anta, nel suo movimento viene costantamente monitorata la velocità ed il consumo
amperometrico del motore, ed in caso di ostacolo avviene l'inversione del moto.
INsTALLAZIONE ELETTRICA
La centralina di comando EC30 è alimentata a 230 V (a 117 V per la versione /117 e a 240 V per la versione /240 V), la tensione di rete è protetta con un
fusibile da 4A. La scheda si alimenta con 12 Vac tramite un trasformatore di sicurezza in doppio isolamento (EN61558).
Gli attuatori ed i comandi sono alimentati a 12 Vdc e le uscite sono protette da due fusibili: F1 da 15A per gli attuatori e F2 da 3,15A per gli accessori.
Temperatura di funzionamento -20 ÷ +55°C.
Essendo la scheda in bassa tensione le strutture metalliche ad essa connesse non devono essere collegate a terra in quando si tratta di alimentazione SELV.
Per cablaggi con lunghezza superiore a 15 metri usare conduttori di sezione 2x4 mm
DEsCRIZIONE DEI MORsETTI DELLA CENTRALINA
N° Morsetti Descrizione
1 2 Motore 1
3 4 2° Canale
4 5 AUX
8 9 LAMP
10 11 COM - AP/CH
10 12 COM - PED
19 14 COM - STOP
13 15 COM - FOT
13 16 COM - STPA
(-) ANT Antenna
SE -E +E Encoder
6
+ 3x0,5 mm
2
Funzione
Alimentazione motore 1 12Vdc.
Uscita secondo canale selezionabile tramite parametro.
Contatto NA temporizzato senza tensione o funzione pedonale.
Uscita con tensione 12 Vdc IN o funzione spia di segnalazione.
Lampeggiante 12 Vdc 5W max.
Ingresso selettore o pulsante, contatto NA, APRE/CHIUDE.
Ingresso selettore o pulsante, contatto NA, apertura pedonale
Ingresso selettore o pulsante funzione STOP, contatto NC.
Ingresso fotocellule, contatto NC.
Ingresso fotocelle in apertura (interna) o bordo sensibile, contatto NC.
Collegamento cavetto o cavo antenna
Encoder
, in dotazione con il motore.
2
, per l'alimentazione motori, e tre conduttori di sezione 1mm
2
².
per
,
2
I