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Always refer to the instructions of the vehicle manufacturer relating to the
GB
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maximum Permissible towing weight and the maximum vertical ball loading when
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using the towbar. Ask your vehicle manufacturer / local dealer about maximum
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towing weights that apply to your vehicle and do not exceed values permitted for
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the towbar.
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Overloading of the towbar (i.e. non-observance of instructions) may lead to severe
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damage to either the vehicle and/or the towbar itself.
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In extreme cases overloading the towbar could result in the premature decoupling
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of the equipment being towed, whether that be a trailer, box, caravan or bicycle
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carrier. As a result this could also cause severe or fatal injuries to persons either
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within the towing vehicle and/or innocent bystanders in the area at that time.
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Bosal may not be held responsible for any defect of the product caused by
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improper use or use other than the intended use (including overloading) by the
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user or any person for whom the user is responsible (Article 185(2) of N.B.W.).
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Formula for D-Value:
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Max. trailerweight (kg) x Max. permissible weight towing vehicle (kg)
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Max. trailerweight (kg) + Max. permissible weight towing vehicle (kg)
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The fixing points specified as standard must be observed.
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National guidelines concerning official approval of accessories must be observed.
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These installation and operating instructions must be enclosed with the vehicle
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papers.
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All our products are controlled upon dispatch with a weight control system.
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In the case of missing parts we can only accept a request of replacement with
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the weight control sticker.
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After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
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Pour l'utilisation de l'attelage les instructions du constructeur du véhicule concernant
le poids tracté maximum et la charge verticale maximale de la boule de l'attelage
doivent être observées obligatoirement. Demander au vendeur / distributeur local du
véhicule quel est le poids maximal tractable par votre véhicule et il est également
interdit d'excéder les valeurs admissibles par l'attelage.
La surcharge de l'attelage (c'est-à-dire l'inobservation des règles) peut endommager
sérieusement le véhicule et/ou l'attelage.
La conséquence d'une telle surcharge pourrait être la libération inattendue de
l'équipement tracté, donc de la remorque ou du support de bicyclette. Une telle
libération inattendue peut causer des blessures graves ou des blessures mortelles
aux personnes se trouvant dans le véhicule tracteur et/ou aux passants innocents se
trouvant sur les lieux.
Bosal ne saurait être retenu responsable de dommages causés par un usage
incorrect ou par un usage différent de celui prévu (par exemple la surcharge), que ce
soit par l'utilisateur lui-même ou par tout autre personne dont l'utilisateur est
responsable (Point 2 de l'Article 185 de N.B.W.).
= D (kN)
Formule pour le calcul de la valeur D:
Poids max. de remorque (kg) x Max. poids permissible du véhicule tracteur (kg)
Poids max. de remorque (kg) + Max. poids permissible du véhicule tracteur (kg)
Les points de fixations définis comme homologués doivent être observés.
Les recommandations nationales concernant l'approbation officielle des accessoires
doivent être prises en considération.
Ces instructions de montage et d'opération doivent être jointes aux documents du
véhicule.
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Lors de la livraison, nous contrôlons tous nos produits par pesage de l'attelage.
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Dans le cas de pièce manquante, nous ne pouvons accepter une demande de sup-
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plément qu' avec l'étiquette certifiant le contrôle du poids.
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Après 1000 km de traction, resserrer toute la boulonnerie aux couples prescrits.
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