Vérifier L'iNdicateur De Remplissage; Schéma De Montage Et De Câblage; Schéma Des Connexions Du Faisceau De Câbles Du Chauffage Auxiliaire - BMW 5 Serie Manual De Instrucciones

- Démonter le boîtier du microfiltre de chaque
côté
- Démonter l'habillage du filtre à carburant
à gauche
- Démonter l'organe de commande
IHR ou IHKA
2. Vérifier l'indicateur de
remplissage
Dans cette série, la pompe à carburant et
l'indicateur de remplissage ont été modifiés.
La pompe à carburant faisant partie du jeu de
montage ne peut être montée qu'avec le nouvel
indicateur de remplissage.
La cote A de l'indicateur de remplissage, ou la
cote B de la pompe à carburant, doit être définie à
l'aide d'un pied à coulisse et comparée aux cotes
indiquées sur les schémas.
S'il s'avérait qu'une version plus ancienne de
l'indicateur de remplissage était installée sur le
véhicule, il faudrait le remplacer par la version
modifiée (n° de réf. : voir ETK).
!
En cas de modifications sur une installation
déjà montée, il faut absolument veiller à n'utiliser
pour le montage que des indicateurs de
remplissage et des pompes à carburant de la
version modifiée. Si l'indicateur de remplissage est
renouvelé, le joint en caoutchouc et le capuchon à
vis doivent également être renouvelés.
4. Schéma des connexions du faisceau de câbles du chauffage auxiliaire
F 39 64 222 R
Position Dénomination
A Porte-fusibles
B DDérivation borne 31
D Dérivation borne 30
E Dérivation interrupteur horaire
F1 Dérivation commande de
soufflante
F2 Dérivation commande de
soufflante
G1/G2 Dérivation commande chauffage auxiliaire
H Dérivation diagnostic
I1 Dérivation pompe de dosage
(signal positif, cadencé)
I2 Dérivation pompe de dosage
borne 31
K1 Relais de soufflante K1
* Connection E, only needed if optional time switch fitted.
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Couleur de Section du
câble câble
––––– –––––
marron 4,0 mm
rouge 4,0 mm
* ––––– –––––
vert/rouge 1,0 mm
vert/jaune 1,0 mm
––––– –––––
jaune 0,75 mm
bleu 1,0 mm
marron 1,0 mm
––––– –––––
F 39 64 199 R
Cote A = 28 mm = version antérieure
L'indicateur de remplissage doit être remplacé
Cote A = 30 mm = version modifiée
L'indicateur de remplissage ne doit pas être
remplacé
F 39 64 200 R
Cote B = 31 mm = version antérieure
La pompe à carburant doit être remplacée
Cote B = 33 mm = version modifiée
La pompe à carburant ne doit pas être
remplacée
3. Schéma de montage et
de câblage
F 39 64 221 R
Légende
1. Appareil de chauffage auxiliaire
2. Silencieux
3. Antenne de mise en marche à distance
4. Tuyaux de liquide de refroidissement
5. Pompe de dosage
6. Boîtier à fusibles / relais de soufflante
7. Pompe à carburant
Endroit de connexion dans le véhiculee
Dans l'E-box devant à droite
2 Sur le dôme de la jambe de force devant à droite X166
2 Dans l'E-box devant à droite au distributeur positif X18326
A l'interr. horaire, sous le commutat. de phare
2 A l'organe de comm. du chauff. ou de chauff./clim.,
fiche bleue 26 p. X610, br. 1 et 2, câble vert/jaune
(allant au faisceau de câbles)
2 A l'organe de comm. du chauff. ou de chauff./clim.,
fiche bleue 26 p. X610, br. 1 et 2, câble vert/jaune
(allant à l'org. de comm. du chauff. ou de ch./clim).
A l'électronique de comm. de l'appareil de chauff. auxiliaire
2 Dans l'E-box devant à droite, fixer en repliant
2 Sous le plancher du véhicule, à gauche devant le
réservoir à carburant à la pompe de dosage
2 Sous le plancher du véhicule, à gauche devant le
réservoir à carburant à la pompe de dosage
Dans l'E-box devant à droite