Tabla de contenido
Publicidad
!
Het verwarmingsapparaat mag niet (ook niet
met tijd-voorselectie of door radiografische
afstandsbediening) in gesloten ruimten zoals
garages of werkplaatsen zonder afzuiginrichting
voor uitlaatgassen in bedrijf worden gesteld!
Bij pompstations en/of tankinstallaties moet de
parkeerverwarming worden uitgeschakeld!
Belangrijke aanwijzingen voor het inbouwen
Afhankelijk van het bouwjaar van de auto is het
mogelijk dat er aanvullende delen worden
benodigd. Dit moet voor het inbouwen worden
gecontroleerd (zie hoofdstuk 2).
Voor het afklemmen van de accu en na het
beëindigen van de montage van de
parkeerverwarming moet het foutengeheugen
worden uitgelezen.
In het kader van de verdere ontwikkeling kan het
gebeuren dat de aansluitingen resp.
pin-bezettingen veranderen. Daarom moet voor
het inbouwen altijd de op dat tijdstip geldige
testhandleiding worden gebruikt.
Alle slangleidingen en elektrokabels moeten zo
worden gemonteerd dat doorhangen of schuren
uitgesloten is. Te lange leidingen wegbinden en
met bundelbanden op een geschikte plaats
vastzetten.
Let erop dat zij vrij beweeglijk zijn.
Alle slangklemmen moeten zo worden gemonteerd
dat zij niet met elektrische leidingen in aanraking
kunnen komen resp. er tegen aan kunnen schuren.
Plaatsen waar geboord is ontbramen, het
boorvijlsel verwijderen en de boorgaten met het bij
BMW gebruikelijke antiecorrosiemiddel
behandelen.
Belangrijke aanwijzingen voor het gebruik van
de parkeerverwarming (moeten absoluut
worden aangehouden)
Ter vermijding van startproblemen wordt aangeraden
bij regelmatig gebruik van de parkeerverwarming
dagelijks 15-20 km met de auto te rijden, zodat de
auto-accu voldoende opgeladen kan worden.
Buiten het verwarmingsseizoen moet het
verwarmingsapparaat bij koude motor om de
4 weken 10 minuten lang in bedrijf worden gesteld
om startmoeilijkheden aan het begin van het
verwarmingsseizoen te vermijden (zie ook BMW
bedrijfshandleiding).
Indien de klant een schakelklok wenst,
worden aanvullende delen benodigd die apart
besteld moeten worden (onderdeel-nr. zie ETK).
Benodigd gereedschap en hulpmiddelen
Sleufschroevendraaier
Kruiskopschroevendraaier
Getrapte boor Ø 4-40 mm of gatzaag
Ijzerzaag
Centerpons
1/4 inch ratel
1/4 inch verlengstuk
1/4 inch steeksleutel-inzetstuk slw 6mm, 7mm,
8mm, 10mm, 13mm
Ringsleutel slw 7mm, 8mm, 10mm, 13mm
Gaffelsleutel slw 8mm, 10mm, 13mm
Slangklemmen resp. afperstang
Boormachine
Spiraalboor Ø 2,5mm, Ø 9,1 mm, Ø 10 mm
Waterpomptang
Combinatietang
Universeelmes
Slangschaar
Hamer
Meetband
Testapparaat (voor afpersen van koelmiddelcircuit)
Steeksleutel Torx T10
Krimptang voor AMP ronde contacten
Blindklinknagelmoertang
Inhoudsopgave
Hoofdstuk
1. Noodzakelijke werkzaamheden vooraf
2. Niveausensor controleren
3. Inbouw- en montageschema
parkeerverwarmingskabelbundel
5. Telestartantenne aanbrengen
parkeerverwarmingsapparaat
M52
1. Noodzakelijke werkzaamheden
vooraf
-
Vaststellen hoeveel delen benodigd worden
(zie hoofdstuk 2)
-
Foutengeheugen uitdraaien en uitlezen
-
Accu afklemmen
-
Dashboardkastje verwijderen
-
Achterbank verwijderen (alleen onderste
gedeelte)
-
Bekleding A-stijl rechts verwijderen
-
Deksel van E-box rechts verwijderen
-
Wielkastafdekking voor rechts verwijderen
-
Microfilterhuis rechts en links verwijderen
-
Brandstoffilterafdekking links verwijderen
-
IHR resp. IHKA-bedieningselement verwijderen
2. Niveausensor controleren
De tankaftap en de niveausensor werden in de
serie veranderd.
De in de montageset aanwezige tankaftap mag
alleen samen met de gewijzigde, nieuwe uitvoering
van de niveausensor worden gemonteerd!
De maat A van de niveausensor resp. de maat B
41
- Enlaces rápidos:
- Español
Hide quick links:
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
