Lavori Conclusivi; Codificazione; Mettere In Funzione Il Trasmettitore Manuale; Inserire Le Batterie Nel Trasmettitore Manuale - BMW 3 Serie Manual De Instrucciones

Solo vetture con motore M43 senza IHKA
F 46 0058 R
Smontare il tubo del riscaldamento (1) fra la testa
cilindri (uscita acqua calda) e lo scambiatore di
calore.
F 46 0059 R
Nelle vetture con motore M43 e IHR si
devono ordinare aggiuntivamente due tubi del
refrigerante e un supporto per tubi (numero articolo
vedi avvertenza per l'ordinazione a pagina 2).
Allacciare il tubo del refrigerante (1) alla testa
cilindri. Allacciare il tubo del refrigerante (2) allo
scambiatore di calore.
F 46 0150 M
Dividere il tubo isolante in corredo (3) in due pezzi
di uguale lunghezza. Spingere il tubo isolante (3)
sopra il tubo di mandata e il tubo di alimentazione.
Collegare il tubo di mandata (1) proveniente dal
riscaldatore a vettura ferma e il tubo del
riscaldamento (4) proveniente dallo scambiatore di
calore mediante connettori e fascette per tubi
flessibili (5).
Collegare il tubo di alimentazione (2) proveniente
dalla pompa di circolazione e il tubo del
riscaldamento (6) proveniente dalla testa cilindri
mediante connettori e fascette per tubi flessibili (5).
Fissare i tubi del riscaldamento mediante serracavi.
Solo vetture con motore M43 e IHKA
F 46 0151 M
Dividere il tubo isolante in corredo (3) in due pezzi
di uguale lunghezza. Spingere il tubo isolante (3)
sopra il tubo di mandata e il tubo di alimentazione.
Allacciare il tubo del refrigerante (6) proveniente
dalla testa cilindri alla valvola del riscaldamento (4).
Allacciare il tubo di mandata (1) proveniente dal
riscaldatore a vettura ferma mediante fascette (5)
alla valvola del riscaldamento (4).
Collegare il tubo di alimentazione (2) proveniente
dalla pompa di circolazione del riscaldamento a
vettura ferma e il tubo del refrigerante (6)
proveniente dalla testa cilindri mediante connettori
e fascette per tubi flessibili (5).
Allacciare i tubi del riscaldamento mediante
serracavi.
Solo vetture con motore M52
F 46 0062 R
Smontare il pezzo sagomato di gomma (1) e fissare
il supporto (2) con il dado esagonale M6 (3).
F 46 9152 M
Dividere il tubo isolante in corredo (3) in due pezzi
di uguale lunghezza. Spingere il tubo isolante (3)
sopra il tubo di mandata e il tubo di alimentazione.
Allacciare il tubo del refrigerante (6) proveniente
dalla testa cilindri alla valvola del riscaldamento (4).
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Allacciare il tubo di mandata (1) proveniente dal
riscaldatore a vettura ferma mediante fascette (5)
alla valvola del riscaldamento (4).
Collegare il tubo di alimentazione (2) proveniente
dalla pompa di circolazione del riscaldamento a
vettura ferma e il tubo del refrigerante (6)
proveniente dalla testa cilindri mediante connettori
e fascette per tubi flessibili (5).
Fissare il tubo di mandata (1) e il tubo del
refrigerante con i serracavi (7) sul supporto (8).

9 Lavori conclusivi

F 46 0064 R
Tagliare il paraurti nella zona a sinistra lungo la
linea tratteggiata.
F 46 0223 M
La data di montaggio deve rimanere leggibile,
ciò significa che si possono rimuovere solamente i
numeri dell'anno non corrispondenti all'anno di
montaggio.
Incollare il duplicato della targhetta di fabbrica (2)
sul duomo dell'ammortizzatore sinistro (1) come
illustrato in figura e segnare la data di montaggio.
Applicare l'etichetta adesiva (3) con l'indicazione
del montaggio del relè, del fusibile e dell'attacco
diagnosi sul duomo dell'ammortizzatore sinistro (1)
come da figura.
Rabboccare il sistema di raffreddamento, sfiatare
come da istruzioni BMW e verificare che non vi
siano anermeticità.
Riassemblare la vettura procedendo in ordine
inverso allo smontaggio.

10 Codificazione

Gli elementi previsti da questo sistema per
postmontaggio non richiedono una codificazione
con DIS o MoDiC.
11 Mettere in funzione il
trasmettitore manuale
11.1 Inserire le batterie nel trasmettitore
manuale
F 46 0169 M
Aprire lo scomparto delle batterie (1) nel senso
della freccia. Inserire nel trasmettitore manuale (3)
due batterie (del tipo MN21) (2) reperibili in
commercio come da figura e richiudere lo
scomparto delle batterie.
Smaltire le batterie vecchie come si conviene.
11.2 Controllare le batterie del trasmettitore
manuale