VÁLVULA
DE RELÉ
SERVICIO
FIGURA 3 - CARGA POR DEBAJO DE A 70 PSI
FUNCIONAMIENTO
CARGA POR DEBAJO DE 70 PSI (VEA LA FIGURA 3)
El aire fluye a través de la línea de suministro del remolque, entra
en el puerto de suministro del remolque de la válvula SR-5
Bendix
y mueve el pistón de control. El pistón de control hace
®
contacto con la válvula de entrada/escape de control, sellando
el paso de escape del pistón.
A medida que el pistón continúa desplazándose, la válvula de
entrada de control se abre. El aire que actúa en el pistón de control
también fluye a través del paso A, desplazando la válvula de
retención B fuera de su asiento y fluyendo más allá de la válvula
FIGURA 4 - CARGA POR ENCIMA DE 85 PSI
DEPÓSITO DE SERVICIO DEL
REMOLQUE
VÁLVULA DE
RETENCIÓN B
CONEXIÓN DEL
DEPÓSITO DEL
FRENO DE SERVICIO/
RESORTE
DE
DEPÓSITO DE SERVICIO DEL
REMOLQUE
VÁLVULA DE
RETENCIÓN B
CONEXIÓN DEL
VÁLVULA
DEPÓSITO DEL
DE RELÉ
FRENO DE SERVICIO/
DE
RESORTE
SERVICIO
SERVICIO DEL REMOLQUE
VÁLVULA DE
RETENCIÓN
D
ESCAPE
ENTREGA
CÁMARA DEL
FRENO DE
RESORTE
de entrada de control abierta. Este aire fluye en las cavidades de
los frenos de resorte, liberando los frenos de resorte.
CARGA POR ENCIMA DE 85 PSI (VEA LA FIGURA 4)
de
™
La presión de aire que actúa en el pistón de control y fluye a
través del paso A también actúa en la válvula de protección de
presión C. A aproximadamente 85 psi, la válvula C se abre. Esto
permite que el aire fluya más allá de la válvula de retención D
y cargue el (los) depósito(s) del remolque. El sistema de frenos
del remolque ahora se encuentra en el modo de funcionamiento
normal. El frenado de servicio sucede a través de la válvula de
relé de servicio del remolque.
SERVICIO DEL REMOLQUE
VÁLVULA DE
RETENCIÓN D
ESCAPE
ENTREGA
CÁMARA DEL
FRENO DE
RESORTE
PASO A
SUMINISTRO DEL
REMOLQUE
PISTÓN DE CONTROL
VÁLVULA DE
PROTECCIÓN DE
PRESIÓN C
PASO A
PISTÓN DE CONTROL
3