Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS parpa-
dea.
Fase 2
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse al arrancar.
El testigo de control y ad-
vertencia del ABS parpa-
dea.
Autodiagnóstico del ABS
concluido
No se sigue mostrando el sím-
bolo ABS.
Prestar atención a la indicación
de todos los testigos de con-
trol y advertencia.
Autodiagnóstico del ABS
inconcluso
La función ABS no está dispo-
nible, porque la autodiagnosis
no ha concluido. (Para com-
probar los sensores de las
ruedas, la motocicleta debe
alcanzar una velocidad mínima:
mín. 5 km/h)
Al finalizar el autodiagnóstico del
ABS, se visualiza un error ABS:
Es posible continuar con la
marcha. Hay que recordar que
la función ABS y la función in-
tegral solo están disponibles
con limitaciones o no lo están.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ASC
Mediante la autodiagnosis se
comprueba la disponibilidad
para el funcionamiento de
BMW Motorrad ASC. Este se
lleva a cabo automáticamente al
conectar el encendido.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado.
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
lentamente.
Fase 2
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse al arrancar.
El testigo de control y ad-
vertencia del ASC parpadea
lentamente.
6
91
z