Smaltimento - Derby cycle Focus Manual Del Usuario

Italiano–9
Trasporto
Le batterie sono soggette ai requisiti di legge re-
lativi a merci pericolose. Le batterie possono es-
sere trasportate su strada tramite l'utente priva-
to senza ulteriori precauzioni.
In caso di trasporto tramite utente commerciale
oppure in caso di trasporto tramite terzi (p. es.
trasporto aereo oppure spedizioniere) devono
essere osservati particolari requisiti relativi ad
imballo e marcatura (ad es. norme dell'ADR). In
caso di necessità per la preparazione del pezzo
da spedire si può ricorrere ad un esperto per
merce pericolosa.
Spedire batterie solamente se la carcassa non è
danneggiata. Coprire con nastro adesivo i con-
tatti scoperti ed imballare la batteria in modo ta-
le che non si muova nell'imballo. Vi preghiamo di
osservare anche eventuali, ulteriori norme na-
zionali.
In caso di domande relative al trasporto delle
batterie rivolgersi ad un rivenditore autorizzato
di biciclette. Presso il rivenditore è possibile or-
dinare anche un imballo per il trasporto adatto.
0 276 001 X45 | (28.9.11)

Smaltimento

Avviare ad un riciclaggio rispettoso
dell'ambiente l'unità di azionamento, il
computer di comando, la batteria, il sen-
sore di velocità, accessori ed imballaggi
non più impiegabili.
Non gettare l'eBike ed i suoi componenti tra i
rifiuti domestici!
Solo per i Paesi della CE:
Conformemente alla direttiva euro-
pea 2002/96/CE gli apparecchi
elettrici diventati inservibili e, in
base alla direttiva europea
2006/66/CE, le batterie ricarica-
bili/batterie difettose o consumate devono essere
raccolte separatamente ed essere inviate ad una
riutilizzazione ecologica.
Vi preghiamo di consegnare batterie non più uti-
lizzabili ad un rivenditore autorizzato di biciclette.
Li-Ion:
Si prega di tener presente
le indicazioni riportare nel
paragrafo «Trasporto»,
pagina Italiano–9.
Con ogni riserva di modifiche tecniche.
Bosch eBike Systems