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BAUKER EURO 6 Manual De Instrucciones página 29

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PARA TROCAR O ÓLEO, CONSULTE A SEGUINTE TABELA:
Tipo de óleo
• FIAC Oil Synthesis
• Aceite sintético AGIP Sint 2 000 Evolution - BP Visco 5 000
ESSO Ultron - MOBIL Mobil 1 - NILS Dimensión S -
NUOVA STILMOIL Arrow W40
• Outros tipos de óleo multi grau mineral SAE 15 W40
Problemas e soluções
PERDAS DE AR ATRAVÉS DA VÁLVULA LOCALIZADA NA PARTE INFERIOR DO PRESSOSTATO
Isto pode ser causado por uma estanqueidade defeituosa da
válvula de retenção. Para resolver este problema, siga estes
passos (Fig. 23):
- Despressurize completamente o depósito.
- Desaperte a cabeça sextavada da válvula (A).
- Limpe cuidadosamente a capa de borracha (B).
- Reinstale cuidadosamente o conjunto.
PERDAS DE AR
Isto pode ser causado por uma estanqueidade defeituosa de alguma conexão.
Inspecione todas as conexões aplicando uma solução de água e sabão.
O COMPRESSOR FUNCIONA, MAS NÃO CARREGA
56
Compressores coaxiais (Fig. 24):
- Isto pode ser causado pelo rompimento das válvulas (C1 – C2) ou de um conector (B1 – B2).
Horas de funcionamento
Substitua a peça danificada.
500 Hrs
Compressores com transmissão por correia (Fig. 25):
- Isto pode ser causado pelo rompimento das válvulas (F1 – F2) ou de um conector (D1 – D2).
Substitua a peça danificada.
400 Hrs
- Verifique que o reservatório não contenha muita água condensada.
100 Hrs
O COMPRESSOR NÃO É ACIONADO
Se o compressor apresentar dificuldade para ser acionado, verifique as seguintes
condições:
- Que a tensão da rede elétrica corresponda à indicada nas especificações técnicas do
produto (Fig. 12).
- Extensões elétricas de diâmetro ou comprimento inapropriado não devem ser utilizadas.
- Que o ambiente de trabalho não seja muito frio (inferior a 0 ºC).
- No caso de compressores da série AB, que a proteção térmica não tenha sido modificada
(Fig. 15).
- Que o depósito contenha óleo suficiente para garantir a lubrificação (Fig. 10).
- Que a rede elétrica não apresente corte (tomada corretamente conectada e disjuntor e
fusíveis íntegros).
O COMPRESSOR NÃO PARA
- Se o compressor não parar ao atingir a pressão máxima, a válvula de segurança do
reservatório será ativada. Entre em contato com o serviço técnico autorizado mais
próximo e solicite o reparo do produto.
- Sempre evite desapertar qualquer conexão com o reservatório pressurizado.
Assegure-se sempre de que o reservatório esteja descarregado.
- É proibido furar, soldar ou deformar intencionalmente o reservatório de ar
comprimido.
- Antes de realizar qualquer trabalho no compressor, desconecte-o da rede elétrica.
- A temperatura ambiente ideal de funcionamento deve oscilar entre 0 ºC e +35 ºC.
- Não aplique jatos de água ou líquidos inflamáveis no compressor.
- Não apoie objetos inflamáveis próximo ao compressor.
- Durante as paradas, o pressostato deve estar na posição de desligado "0" (OFF).
CUIDADO!
Solución de problemas
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