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TECNOLOGÍAS DE CONDUCCIÓN ASISTIDA
Sistema de estabilidad del
vehículo (VSS)
Este vehículo está equipado con un sis-
tema de estabilidad del vehículo (Vehi-
cle Stability System, VSS).
Este sistema le ayuda a mantener el
control de la dirección del vehículo y
reduce el riesgo de vuelco en determi-
nadas situaciones.
El VSS está compuesto por:
- Un sistema de frenos antiblo-
queo (ABS) que contribuye a man-
tener el control de la dirección du-
rante la aplicación de emergencia
de los frenos para evitar el bloqueo
de estos.
- Un sistema de distribución elec-
trónica de frenos (EBD), que equi-
libra automáticamente la acción
de los frenos entre las tres ruedas.
Con el ABS el EBD contribuye a
mantener el control de la dirección
y a ampliar al máximo la fuerza de
frenado, en función de la tracción
disponible.
- Un sistema de control de trac-
ción (TCS) que ayuda a evitar que
la rueda trasera patine cuando es
preciso acelerar. El TCS limitará el
giro de la rueda trasera únicamente
si gira el manillar (desviándolo de la
línea recta) o si el vehículo circula
a más de 50 km/h (31 mi/h). Sin
acelerador (en desaceleración), el
sistema TCS impedirá que se blo-
quee la rueda trasera.
- Un sistema de control de esta-
bilidad (SCS), diseñado para limi-
tar la potencia que se transmite al
neumático trasero y para frenar las
ruedas por separado, con lo que se
INSTRUCCIONES PARA UN USO SEGURO
reduce el riesgo de pérdida de con-
trol o vuelco del vehículo.
AVISO: La luz VSS del grupo de indica-
dores se encenderá cuando se active
el VSS y permanecerá encendida du-
rante 2 segundos tras su activación.
Limitaciones
VSS no puede ayudarle a mantener el
control en todas las situaciones.
Superficies con tracción escasa
El agarre de los neumáticos a la su-
perficie de la carretera limita la capa-
cidad máxima de frenado. Incluso con
los sistemas ABS y EBD, la distancia
de frenado será mayor en superficies
con poca adherencia o si la presión
recomendada de los neumáticos o el
estado de la banda de rodadura no son
los adecuados.
Si los neumáticos pierden tracción con
la superficie de la carretera, puede
perder el control del vehículo, aun con
el dispositivo VSS.
Si el asfalto queda total o parcialmente
cubierto de hielo, nieve o nieve fan-
gosa, no habrá suficiente tracción para
mantener el control del vehículo, in-
cluso con VSS. No maniobre sobre
nieve, hielo ni nieve fangosa.
AVISO: La adherencia del vehículo
empieza a disminuir por debajo de 6 °C
(43 °F).
Al igual que otros vehículos de carre-
tera, este vehículo puede hidroplanear
en agua (perder tracción sobre una
capa de agua). Si circula a demasiada
velocidad sobre un gran charco o una
corriente de agua sobre la carretera, el
vehículo puede perder tracción y virar
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