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TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
Indicaciones
- A medio camino de una trayecto-
ria recta, mientras opere a 8 km/h
(5 mi/h), gire el interruptor de paro
del motor hasta la posición de apa-
gado (OFF) y déjelo rodar sin im-
pulso hasta que se detenga.
- Vuelva a poner en marcha el mo-
tor y repita el ejercicio. Procure
aumentar la velocidad (a un má-
ximo de 20 km/h (12 mi/h)) antes
de utilizar el interruptor de paro del
motor.
AVISO: El vehículo no se pondrá en
marcha con una marcha puesta si el
pedal de freno no está pisado.
3
2
1
rmo2008-001-046_c
1.
Inicio
2.
Pulse el interruptor de paro del motor
3.
Siga hasta el final de la recta, deténgase
y gire como antes
4.
Parada
5.
Pulse el interruptor de paro del motor
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4
5
INSTRUCCIONES PARA UN USO SEGURO
Vuelva a poner en marcha el motor y
pase al ejercicio siguiente.
4) Giros básicos
Finalidad
- Controlar los giros cómodamente.
Indicaciones
Este ejercicio es similar al que practicó
anteriormente, salvo que ahora, en lu-
gar de detenerse para girar, realizará
el giro a baja velocidad.
- Circule en línea recta. Aléjese un
poco de los conos para poder reali-
zar un giro más abierto al final de la
recta.
- Cuando se acerque a la curva, re-
duzca a una velocidad no supe-
rior a los 8 km/h (5 mi/h); para ello,
suelte el acelerador y accione el
freno si es necesario.
- Mantenga el gas a baja velocidad.
- Mire en la dirección de la curva.
- Gire el manillar en la dirección de
la curva, tirando de la empuñadura
interior y empujando de la exterior,
con cuidado de no dar gas.
- Si se inclina hacia adelante y hacia
la curva, quizá le resulte más fácil
girar el manillar.
- Enderece el manillar después del
giro y siga en línea recta.
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