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rmo2008-001-046_h
1.
Inicio
2.
Cambie a segunda marcha a 25 km/h
(16 mi/h)
3.
Parada
7c) Si lo permite el espacio, practique
la reducción de marcha a primera en
movimiento
En la recta:
- Tire del selector hacia usted sin
soltar el acelerador.
- Notará más el "freno motor" cuando
reduzca sin acelerador.
7d) Otras marchas
Si el espacio lo permite, puede inten-
tar cambiar a marchas más largas y
después reducir. Siga el mismo proce-
dimiento y vaya cambiando a la mar-
cha inmediatamente más larga o más
corta.
AVISO: Si da algo más de gas al re-
ducir, el motor podrá alcanzar antes el
régimen de revoluciones acorde a la
INSTRUCCIONES PARA UN USO SEGURO
TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
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velocidad del vehículo y la reducción
de marcha será más suave. Cuando
no dé gas al reducir, el freno motor
ralentizará el vehículo.
ayudarle a reducir la velocidad, pero
recuerde que el sistema VSS no con-
trola el freno motor. Si cambia a una
marcha demasiado corta cuando cir-
cula a una velocidad elevada, el neu-
mático trasero puede patinar, con el
consiguiente riesgo de pérdida de con-
trol, derrapes o vuelco, sobre todo en
curvas.
8) Viraje brusco
Finalidad
- Familiarizarse con el manejo del
vehículo para maniobras rápidas.
- Intentar distintas variaciones de
frenado y virajes bruscos.
Indicaciones
En este punto deberá cambiar de tra-
yectoria. Disponga los marcadores o
señales tal como se muestra en el dia-
grama que aparece a continuación. No
utilice objetos fijos, duros ni pesados
como marcadores para este ejercicio.
- Pase entre los dobles conos a unos
8 km/h (5 mi/h) y mantenga esa
velocidad en todo el recorrido.
- Gire alrededor de la línea de conos.
- Salga por el segundo conjunto de
dobles conos.
- Repita el ejercicio varias veces,
girando rápidamente en ambas
direcciones.
Esto puede
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