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ESTRATEGIAS PARA LA CONDUCCIÓN EN LA VÍA
PÚBLICA
En esta sección se proporcionan algu-
nas estrategias para reducir el riesgo
en la carretera. Muchas de estas es-
trategias son similares a las que se
aplican a la conducción de motocicle-
tas.
Esta sección se basa en la orienta-
ción para motoristas que ofrece la Mo-
torcycle Safety Foundation (MSF). Sin
embargo, incluso los motoristas expe-
rimentados deberían leer esta sección,
ya que hay ciertas estrategias especí-
ficas para el vehículo.
Planifique el viaje
Infórmese siempre de las condiciones
meteorológicas antes de usar el vehí-
culo. Lleve la ropa y los accesorios ne-
cesarios por si hay cambios de tiempo.
Planifique una ruta y conduzca en con-
diciones adecuadas a su nivel de habi-
lidad.
El vehículo tiene un depósito de com-
bustible de 26 L (6,9 gal. USA) de
capacidad. Cuando destelle la luz in-
dicadora de nivel de combustible bajo,
llene el depósito de combustible cuanto
antes. Planifique las paradas para re-
postar, sobre todo en zonas despobla-
das.
Conducción defensiva
Al igual que ocurre con la motocicleta,
una conducción defensiva puede ayu-
darle a evitar colisiones. Debe mante-
nerse siempre alerta. No deje nunca de
observar su entorno, incluida la zona
situada detrás de usted. Explore siem-
pre posibles riesgos, planifique con an-
telación y deje tiempo y espacio para
evitar problemas. No dé por sentado
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INSTRUCCIONES PARA UN USO SEGURO
que los otros conductores le verán o
respetarán siempre las normas de cir-
culación.
Distancia de seguridad
Deje siempre una distancia de segu-
ridad de dos segundos o más con
respecto al vehículo que le precede
cuando las condiciones de conducción
sean ideales. Esto significa que debe
pasar por cualquier punto fijo de la
carretera al menos dos segundos des-
pués del vehículo que le preceda.
Cuando las condiciones aumenten a
la distancia de frenado o la visibilidad
sea limitada, mantenga una distancia
de seguridad mayor. Por ejemplo, la
distancia de frenado es mayor en su-
perficies resbaladizas, en pendientes
o con más peso, y la visibilidad puede
quedar limitada por la niebla, en las
curvas y de noche.
Mire el tráfico que hay delante del
vehículo que le precede
Además de dejar una distancia de se-
guridad adecuada con el vehículo que
nos precede, debemos fijarnos en lo
que ocurre delante de este y planificar
la trayectoria con mayor antelación.
Planifique la trayectoria inmediata al
menos con cuatro segundos de ante-
lación. Observe si en esa trayecto-
ria pueden presentarse riesgos, como
obstáculos o la posibilidad de que al-
guien invada la calzada.
Observe hasta una distancia equiva-
lente a 12 segundos de recorrido por
la ruta prevista para identificar posibles
situaciones de peligro antes de que
ocurran. Por ejemplo, fíjese en los cru-
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