2Connect - Renault ESPACE JK0B Manual Del Usuario

N° ° ° ° Vdiag: 04
Calculador:
Diagnóstico - Funcionamiento del sistema Diagnóstico - Funcionamiento del sistema
2 conectores
Descripción del funcionamiento
El sistema consta de cuatro captadores integrados en el paragolpes trasero, de un calculador y de un chivato.
El sistema asiste al conductor durante las maniobras de estacionamiento, avisándole de los eventuales obstáculos
que puedan encontrarse en la parte trasera del vehículo.
– Los captadores y el calculador evalúan la distancia que separa al vehículo de los eventuales obstáculos. Deben
ser operacionales en una zona cuya distancia va de 20 a 30 cm mínimo a 150 cm máximo.
– Los datos relativos a las distancias son comunicados al conductor mediante un chivato.
– El sistema solamente se activa cuando la marcha atrás está metida. Este activado se indica a través de un
tono breve de puesta en marcha de 0,5 segundos.
La señal sonora es activada cuando el vehículo se encuentra a 150 cm del obstáculo. A medida que la distancia
disminuye, la frecuencia de la señal sonora aumenta. Cuando la distancia alcanza de 20 a 30 cm, la señal sonora
debe hacerse continua.
– El sistema no puede ser activado más que en presencia del + después de contacto.
DESACTIVACIÓN DEL SISTEMA:
– Es posible desactivar el sistema de ayuda al estacionamiento de dos formas:
– Desactivación momentánea: una presión breve (1 segundo) en el interruptor de ayuda al estacionamiento
situado en el tablero de a bordo desactiva el sistema (el testigo rojo del interruptor se enciende). La reactivación
de la función se efectúa por una segunda presión corta (el testigo rojo del interruptor se apaga) o por un corte
y puesta del contacto.
– Desactivación permanente: se puede desactivar el sistema de ayuda al estacionamiento de forma más
duradera mediante una presión prolongada (aproximadamente 3 segundos) en el interruptor de ayuda al
estacionamiento situado en el tablero de a bordo (el testigo rojo del interruptor se enciende). La reactivación de
la función se efectúa únicamente mediante una segunda presión prolongada (el testigo rojo del interruptor se
apaga).
Nota:
Mediante los estados del útil de diagnóstico, es posible conocer el estado de la función (preparada, detenida,
suspendida o desactivada) a través del estado ET003 "Función ayuda al aparcamiento" (consultar el control de
conformidad o la interpretación de este estado).
Diagnóstico:
En caso de fallar el sistema, el conductor será informado por la emisión de una señal sonora continua con
tonalidad grave de aproximadamente 5 segundos al poner el contacto
AYUDA AL ESTACIONAMIENTO
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87F
AAP 81
Edición 2