Briggs & Stratton 600 Serie Manual Del Operario página 35

AVERTISSEMENT
L'essence et les vapeurs d'essence sont
extrêmement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peut
entraîner des blessures très graves ou
même la mort.
Pour faire le plein
• Couper le moteur et le laisser refroidir au moins 2
minutes avant d'ouvrir le bouchon du réservoir de
carburant.
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou
dans un local extrêmement bien ventilé.
• Ne pas trop remplir le réservoir. Laisser environ 4
cm d'espace sous le haut du col pour permettre la
dilatation du carburant.
• Veiller à tenir l'essence, ainsi que les vapeurs qui
en émanent, à l'écart des étincelles, des flammes
nues, des veilleuses, de la chaleur et de toute
autre source d'ignition.
• Contrôler que les Durits, le réservoir, le bouchon
et les raccords de carburant ne présentent ni
fissures ni fuites. Remplacer si nécessaire.
• Si du carburant a été renversé, attendre son
évaporation complète avant de démarrer le moteur.
Pour démarrer le moteur
• S'assurer que la bougie, le bouchon du réservoir de
carburant et le filtre à air sont montés et solidement
fixés.
• Ne pas faire tourner le moteur avec la bougie
enlevée.
• Si le moteur est noyé, placer le starter (le cas
échéant) sur OPEN / RUN, amener l'accélérateur
sur FAST et lancer le moteur jusqu'à ce qu'il
démarre.
Lors de l'utilisation de l'équipement
• Ne pas faire basculer le moteur ou l'équipement
au-delà d'un angle qui provoquerait le
renversement de l'essence.
• Ne pas actionner le starter pour arrêter le moteur.
Pour transporter l'équipement
• Transporter avec le réservoir de carburant VIDE et
le robinet de carburant en position FERMÉE.
Pour stocker de l'essence ou l'équipement avec
un réservoir plein
• Les ranger loin des chaudières, cuisinières,
chauffe-eau ou tout autre appareil comportant une
veilleuse ou une source susceptible de produire
une étincelle, car ils pourraient enflammer les
vapeurs d'essence.
Sécurité de l'utilisateur
Le démarrage du moteur produit des
étincelles.
Les étincelles peuvent enflammer les gaz
inflammables à proximité.
Ceci pourrait provoquer une explosion ou
un incendie.
• S'il y a une fuite de gaz naturel ou de GPL à
proximité, ne pas démarrer le moteur.
• Ne pas utiliser de liquides de démarrage sous
pression car leurs vapeurs sont inflammables.
Les moteurs produisent du monoxyde de
carbone, qui est un gaz toxique inodore et
invisible.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut
provoquer des nausées, un
évanouissement et entraîner la mort.
• Démarrer et faire fonctionner le moteur à l'extérieur.
• Ne pas démarrer ou faire fonctionner le moteur
dans un local fermé, même si les portes et les
fenêtres sont ouvertes.
La rétraction rapide de la corde de lanceur
(retour brutal) tirera la main et le bras de
l'opérateur vers le moteur beaucoup plus vite
qu'il ne pourra les laisser partir.
Ceci pourrait entraîner des fêlures, des
fractures, des ecchymoses ou des foulures.
• Lors du démarrage du moteur, tirer lentement sur la
corde jusqu'à sentir une résistance, puis tirer
rapidement.
• Retirer tout équipement extérieur ou charge avant de
démarrer le moteur.
• Les composants directement couplés à
l'équipement, tels que lames, turbines, poulies,
engrenages, etc. sans que cette liste soit limitative,
devront être fermement arrimés.
fr
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
35