Cambio de cordón de arranque roto o
gastado
1
Cuando el cordón de arranque está gastado y
debe cambiarse, hay que aflojar la tensión del
muelle de retorno. Saque el cordón de arranque de
la cavidad de la polea y gire ésta en sentido
contrario a las agujas del reloj, hasta que desapa-
rezca la tensión del muelle.
2
Afloje el tornillo que sostiene la polea y retírela.
3
Después de haber desmontado la polea, introduz-
ca y fije en la misma el nuevo cordón de arranque.
Pase el otro extremo del cordón por el orificio en el
compartimiento del mecanismo de arranque y la
empuñadura de arranque. Haga un nudo doble en
el cordón. Enrosque unas 3 vueltas del cordón de
arranque en la polea.
Fije el tornillo en el centro de la polea con un par
de apriete de 2-3 Nm.
Controle, limpie y lubrique el muelle con aceite claro.
Engrase el muñón del eje de la polea.
Tensado del muelle de retorno
1
Saque el cordón de arranque de la cavidad de la
polea y gire ésta unas 2 vueltas en el sentido de
las agujas del reloj.
Controle que sea posible girar la polea media
vuelta más después de haber extraído el cordón al
máximo.
Instrucciones de reparación
Español –
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