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INSTALACIÓN DEL SOPORTE DEL ACOPLE MODELO:
El equipo Blaster 350/350S/750R/750RS es un esparcidor de sal que se monta en acople de remolque (enganche) dedicado,
de clase 3. Antes de la instalación, asegúrese de que el receptor del vehículo se encuentre en buenas condiciones de
funcionamiento, que se encuentre certificado para una carga sobre el punto de enganche de por lo menos 500 libras, además
de que se encuentre sujeto de manera segura en el vehículo.
PRECAUCIÓN - El esparcidor es un artículo grande y pesado que debe instalarse con ayuda de un asistente. Como con
cualquier instalación de equipo nuevo se deben leer y comprender todas las instrucciones antes de iniciar el trabajo y no
apresurarse para usarlo. Una instalación correcta puede ahorrarle tiempo ahora y dinero posteriormente.
1.) Con ayuda de un asistente, saque del empaque la unidad del esparcidor y todos los componentes sueltos, y coloque
la cubierta al lado hasta que complete la instalación. Conserve el empaque original para fines de almacenamiento.
2.) Localice el pasador de enganche largo y la chaveta en el paquete de herrajes. Coloque estos elementos a un lado,
ya que se usarán posteriormente durante la instalación.
3.) Inspeccione el tubo de acople del vehículo y revise que no tenga óxido, suciedad o residuos extraños que puedan
haberse acumulado en él. Si hay algún bloqueo, límpielo con aire comprimido y un cepillo con cerdas de alambre.
4.) Aplique grasa de buena calidad en el interior del tubo de acople para prevenir la oxidación y facilitará el retiro del
esparcidor al final de la estación.
5.) La estructura tendrá cuatro pernos de acero inoxidable de 1/2-13 x 3 pulg. ya instalados en los orificios de montaje
para el punzón. Quite las tuercas de seguridad de acero inoxidable 1/2 - 13 y las arandelas planas de acero inoxidable
1/2 pulg. y aplique una capa de aceite poco viscoso en los roscados, esto facilitará el montaje, además de que no
afectará a las propiedades de las tuercas de seguridad para fijarse. Coloque el punzón sobre los pernos, vuelva a
colocar las tuercas y arandelas y apriete firmemente. (Nota: El tubo de montaje puede colocarse en posición ascendente
o descendente al voltear el punzón; según lo prefiera el propietario. La versión DPS siempre se instala con un ángulo
descendente para los dos punzones redondos.
6.) Levante la unidad del esparcidor para colocarla en posición vertical (con la tolva hacia arriba) con el tubo de montaje
apuntando hacia la camioneta.
7.) Deslice lentamente el tubo de montaje del esparcidor dentro del acople del vehículo, hasta que los orificios pasantes
en el acople coincidan con los que tiene el esparcidor. (Véase la siguiente nota).
8.) Inserte el pasador de enganche largo en el tubo de acople y el tubo de montaje del esparcidor. Asegure con la
chaveta.
ADVERTENCIA – La chaveta debe colocarse de modo que el equipo funcione de manera segura.
9.) Coloque la cubierta sobre la tolva y asegure las abrazaderas de los lados izquierdo y derecho.
NOTA: •El tubo de montaje del esparcidor tiene dos grupos de orificios previamente perforados para permitir el ajuste al
momento de instalar la unidad.
•Siempre use el grupo de orificios con los que la unidad quede colocada más cerca del vehículo, pero sin tener
contacto con él.
ADVERTENCIA– Nunca intente barrenar orificios nuevos en el tubo de montaje del esparcidor, comuníquese con
su proveedor local de enganches para remolque, si quiere hacerle preguntas acerca de cómo recolocar o
cambiar su enganche actual, si es que se presentan problemas con el montaje.
10.) Use la cincha de sujeción con trinquete y los ganchos de sujeción para asegurar el esparcidor en el bastidor del
vehículo con la finalidad de eliminar cualquier balanceo del esparcidor.
350/350S/750R/750RS
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