Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
MISE SOUS PRESSION DE L'INSTALLATION – ESSAIS À LA PRESSION MAXIMALE
Remplissage. Essai préalable
Purger l'air de chaque circuit, remplir et amener la pression à une valeur de deux fois la pression d'exercice et d'au moins 6 bars.
Vérifier l'état d'étanchéité au bout de 2 heures ; maintenir la pression à 6 bars pendant encore 22 heures.
Pendant cette opération, les vannes d'arrêt (1) devront être fermées pour éviter le déclenchement de la soupape de sécurité sur le
générateur.
L'augmentation de la pression devra être effectuée à l'aide d'une pompe de chargement manuelle (Fig. 2) ou d'un autre système,
branchée au raccord rapide (5) ou (6). Vérifier la valeur de pression indiquée sur le manomètre (Fig. 4).
N.B. La pression maximale ne devra jamais dépasser la pression maximale pouvant être supportée par les composants et indiquée
par le constructeur.
Essai définitif. Préparation à la pression de post-essais.
Après l'essai préalable (24 heures), rechercher une éventuelle baisse de pression, normalement causée par la dilatation
physiologique des tubes, ou par des variations des températures ambiantes, etc. Remettre alors la pression aux valeurs tel qu'indiqué
dans l'essai préalable, et la maintenir encore 24 heures. La baisse de pression devra à ce point se limiter à 0,3 bar.
L'essai terminé, remettre la pression aux valeurs d'exercice de l'installation et la maintenir jusqu'au séchage de la chape.
Mise en sécurité des installations.
Il est conseillé d'installer tous les composants (vases d'expansion, clapets de décharge de surpression, etc.) destinés à prévenir le
risque d'augmentations anormales de pression dans le circuit fermé.
Les montées de pression sont dues à des phénomènes environnementaux comme les variations de température pendant la journée
ou les variations de température saisonnières, ou les processus de séchage des chapes, qui peuvent influencer significativement les
températures.
N.B. Durant la saison froide, en présence de climats très rigoureux avec risque de gel, il est conseillé d'ajouter des produits antigel
dans les fluides, qui devront ensuite être éliminés par des lavages, ou vidés complètement avec de l'air sous pression.
Pour l'ajout d'additifs antigel et pour les spécifications particulières sur les circuits de l'installation, veuillez consulter les
fiches techniques du fabricant. Une mauvaise utilisation risquerait d'endommager gravement le système.
Si la mise sous pression est effectuée avec de l'air comprimé, le bouchon d'étanchéité (11) doit être appliqué. A
défaut de cette précaution, le clapet de décharge laisserait s'échapper en continu l'air injecté.
Fig. 1
Instructions de montage 2028.0-FRA_01
(voir aussi norme UNI-EN 1264-4:2003)
1
Fig. 2
Fig. 3
RBM
11
6
5
Raccord pour manomètre :
Utiliser un manomètre Ø 40
à raccord radial G1/8" de 16
bars
vérifier
réseau.
Fig. 4
réf.
7469.005
pour
la
pression
du
Page 3 sur 3
Publicidad
