caprari K+ Serie Instrucciones De Servicio página 124

I
ITALIANO
MONTAGGIO
PRIMA DI EFFETTUARE QUALSIASI OPERAZIONE SU PARTI ELETTRICHE, ASSICURARSI CHE NON VI SIA TENSIONE AI
CAPI DEL CAVO COMPLETO DI CONNETTORE.
COME REGOLA GENERALE, QUALSIASI INTERVENTO SULLE PARTI ELETTRICHE O SULLE PARTI MECCANICHE DEL
GRUPPO O DELL'IMPIANTO, DEVE ESSERE PRECEDUTO DALL'INTERRUZIONE DELL'ALIMENTAZIONE DI RETE.
1) Verificare integrità del connettore femmina completo di cavo di alimentazione;
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2) Rimuovere sacchetto nylon trasparente dall'estremità lato connettore facendo attenzione a non danneggiare il componente;
3) Verificare l'assenza di bave di guaina gialla dovute alla chiusura stampo costampaggio in corrispondenza della terminazione superiore del
connettore (vedere figure A-B). In caso di presenza di bave, contattare direttamente la Caprari Spa.
4) Verificare che il foro di alloggiamento della carcassa in cui è montato il connettore maschio, sia pulito da eventuali scorie o trucioli;
5) Verificare che il piano lavorato della carcassa su cui il pressacavo e il connettore femmina faranno battuta, sia pulito da eventuali scorie, trucioli o
residui di vernice;
6) Ingrassare leggermente con pennellino imbrattato di Grasso CT 615 Orapi le parti del connettore evidenziate nelle figure C-D-E , facendo molta
attenzione a non sporcare i fori di innesto dei pin.
ATTENZIONE: il dentino plastico che si osserva sui lati del connettore femmina NON è alcun riferimento per il montaggio dello stesso (vedere figura C).
Quindi non bisogna osservare il posizionamento dei dentini nella fase di montaggio del connettore;
7) Inserire il connettore femmina nel foro di alloggiamento presente sulla carcassa facendo molta attenzione all'orientamento dei PIN rispetto al
connettore maschio montato sulla macchina. Come riferimento, osservare il piolino plastico del connettore maschio che deve infilarsi nel foro più
largo presente sulla parte frontale del connettore femmina. Per aiutarsi in questa fase, si consiglia di crearsi dei riferimenti di orientamento con
pennarello, sia sulla carcassa che sul connettore (vedere figure F-G-H-I);
8) Innestare fino in fondo il corpo del connettore femmina. Rispetto al piano lavorato della carcassa la corona circolare di diametro 47.7mm, sarà
sollevata di 1÷2mm (nel caso in cui dovesse rimanere sollevato di circa 10mm, vuol dire che il connettore è orientato male, rimuoverlo
delicatamente e reinnestarlo) vedere figure L-M.
Per salvaguardare il piolino plastico di riferimento, NON ruotare in nessun caso il connettore femmina su se stesso per cercare di trovare il giusto
innesto.
In caso di rottura accidentale del connettore maschio, è da prevedere la sostituzione di questo componente, quindi è necessario riaprire la
carcassa motore (in questo caso specifico in caso di rottura presso clienti, è necessario contattare il servizio clienti Caprari per la riparazione);
9) Accostare alla parte superiore del connettore la guarnizione toroidale facendola scorrere sul cavo di alimentazione (in caso di eccessivo "grip",
ingrassare leggermente la guaina gialla del cavo) (vedere figura N);
10) Accostare alla guarnizione la rondella metallica facendola scorrere sul cavo di alimentazione (vedere figura O);
11) Ingrassare leggermente con pennellino imbrattato di Grasso CT 615 Orapi la superficie esterna della guarnizione (vedere figura P);
12) Inserire la campana pressacavo sull'intero connettore, orientandola in modo che la faccia inferiore combaci con la forma della superficie
lavorata della carcassa (vedere figure Q-R);
13) Spingere fino in fondo il pressacavo. Rispetto al piano lavorato della carcassa rimarrà sollevato dai 5 ai 10mm (vedere figura S);
14) Preparare le 2 viti di serraggio M8X25 UNI5931-A2 mettendo su di esse nella zona del filetto l'adesivo serrafiletti a media resistenza
Loxeal 55-03 (cod. 900213);
15) Montare le viti di serraggio avvitandole in modo alternato per fare in modo che la campana pressacavo non si impunti e che si alloggi dritta
parallelamente alla superficie lavorata della carcassa (vedere figura T);
16) Serrare fino a portare a battuta la campana pressacavo su tutta la superficie lavorata della carcassa;
Applicare un momento di serraggio alla vite di 15Nm.
SMONTAGGIO
PRIMA DI EFFETTUARE QUALSIASI OPERAZIONE SU PARTI ELETTRICHE, ASSICURARSI CHE NON VI SIA TENSIONE AI
CAPI DEL CAVO COMPLETO DI CONNETTORE.
COME REGOLA GENERALE, QUALSIASI INTERVENTO SULLE PARTI ELETTRICHE O SULLE PARTI MECCANICHE DEL
GRUPPO O DELL'IMPIANTO, DEVE ESSERE PRECEDUTO DALL'INTERRUZIONE DELL'ALIMENTAZIONE DI RETE.
1) Pulire totalmente la zona di ingresso connettore e asciugare da eventuali liquidi o umidità presenti;
2) Svitare le viti di serraggio in modo alternato per fare in modo che la campana pressacavo si alzi dal suo alloggiamento in modo dritto
parallelamente alla superficie lavorata della carcassa;
3) Mentre il pressacavo si sfila, pulire accuratamente le zone indicate in figura U;
4) Estrarre il connettore dal foro di alloggiamento della carcassa facendo ATTENZIONE a tirare il componente impugnandolo dal pressacavo
(non sollecitare o fare forza direttamente sul cavo giallo);
5) Pulire accuratamente con stracci e soffi d'aria compressa il connettore femmina e il foro di alloggiamento in cui è presente il connettore maschio;
6) In caso di sostituzione dell'elettropompa su un impianto o in officina:
- se il connettore femmina non viene immediatamente inserito in un nuova carcassa in cui è presente un connettore maschio, proteggere la
terminazione avvolgendola in un panno pulito e asciutto, dopodiché inserire il tutto in un sacchetto di plastica e nastrare la chiusura del sacchetto
sul cavo;
7) In caso di sostituzione del cavo di alimentazione:
- se all'elettropompa non viene immediatamente inserito un nuovo connettore femmina completo di cavo di alimentazione, proteggere la
connessione maschio dell'elettropompa e alloggiare l'elettropompa in luogo riparato e asciutto.
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SPINOTTO COMPLETO FEMMINA 10X
SPINOTTO COMPLETO FEMMINA 7X
Caprari S.p.A.