Sistema De Combustible; Filtro De Combustible - Husqvarna K 750 Manual De Taller

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SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Filtro de combustible

Quitar el tapón del depósito.
Agarrar la manguera de combus-
tible con la herramienta 502 50
83-01.
502 50 83-01
Sacar el filtro de combustible.
Comprobar que el filtro no tiene
grietas ni otros defectos. Un filtro
sucio debe cambiarse por uno
nuevo.
Si el filtro está muy sucio puede
deberse a que se ha repostado
combustible conta minado. Revisar
el combustible y filtrarlo si es
necesario.
Manguera de
combustible
Probador de presión
501 56 27-01
Utilizar el probador de presión
para comprobar la estanqueidad
501 56 27-01
de la man guera de combustible.
Conectar el adaptador al pro ba -
dor de presión con una manguera
corta.
Hacer la prueba de presión
de la manguera de combus-
tible
Aumentar la presión hasta aproxi-
madamente 50 kPa. Si la presión
baja, pasar a la prueba siguiente.
Filtro de combustible
Quitar el tapón del depósito y sacar el perfil
que sujeta el tapón al repostar.
Agarrar la manguera de combustible con la
herramienta 502 50 83-01.
Extraer un poco la manguera por el agujero
de llenado y sacar el filtro de combustible.
Comprobar que el filtro no tiene grietas ni
otros defectos. Un filtro sucio no se puede
limpiar y debe cambiarse por un filtro
nuevo.
Si el filtro está muy sucio puede deberse a
que se ha repostado la máquina con com-
bustible contaminado. Vaciar el combustible
y filtrarlo al ponerlo de nuevo en el depósito.
Manguera de combustible
Probador de presión
501 56 27-01
Utilizar el probador de presión 501 56 27-
01 para comprobar la estan queidad de la
manguera de combustible.
El probador de presión se entrega con un
adaptador para mangueras de menor
tamaño, que se utiliza para la manguera de
combustible. Hacer lo más corta posible la
manguera entre el adaptador y el probador
de presión.
Hacer la prueba de presión de la
manguera de combustible
Aumentar la presión hasta aproximadamente
50 kPa. La bajada de presión indica mala
estanqueidad en la manguera de combustible
o la conexión al carburador, o que hay un
fallo en el carburador.
502 53 08-46