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CÁRTER
Prueba de estanqueidad
Las fugas en el cárter reducen la compresión en el mismo. Es una señal clara de
ello que la máquina es difícil de arrancar.
Herramientas
544 10 33-01
El juego de herramientas 544 10 33-01 contiene piezas para obturar las lumbreras
de escape y aspiración del cilindro, y un tapón de cierre para sustituir a la válvula
de descompresión.
Para la prueba es necesario un probador de presión 531 03 06-23 o similar.
531 03 06-23
Importante
Girar el cigüeñal para que la lumbrera de escape esté totalmenteabierta; es decir,
para que el pistón esté en el punto muerto inferior.
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Probar la estanqueidad
Conectar el probador de presión en el racor del obturador de escape.
Bombear la presión hasta aproximadamente 50 kPa. Después de 30 segundos,
la presión debe haber caído a como máximo 20 kPa.
Si la prueba indica que hay fuga
Buscar la fuga pincelando agua jabonosa o con un aerosol para detectar fugas.
Buscar primero en los retenes del cigüeñal. En segundo lugar comprobar la
estanqueidad de las juntas (mitades de cárter, base del cilindro). La tercera
posibilidad son grietas en el material fundido del cárter.
Lumbrera de escape
1. Montar el obturador de escape en el
cilindro, en el lugar del silenciador.
Canal de lubricación del embrague
2. Cerrar con cinta adhesiva el canal de
lubricación en el cigüeñal. Esto no es apli-
cable a máquinas con tambor de embrague
sobre cojinete de bolas.
Lumbrera de aspiración
3. Aflojar unas vueltas los tornillos de la
fijación inferior del carburador.
4. Colocar el obturador de aspiración
y poner el tornillo. Apretar la fijación
inferior con cuidado para no deformar la
horquilla.
Montar el tapón de cierre en el lugar para
la válvula de descompresión en el cilindro.
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