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15
1
1
4
48
EQUIPO DE CORTE
2
A
2
5
!
3
38–42 Nm
3
6
Montar la polea de correa
Tener en cuenta que el eje y la polea tienen
un perfil que hace necesario volver la polea
correctamente al montar.
¡No olvidar la arandela que debe estar
entre el cojinete y la polea!
1. Poner la arandela.
2. Colocar la polea en el eje.
3. Apretar el tornillo central para que el eje
sea empujado contra la polea y la arandela
(A) quede apretada entre el cojinete y la
polea.
Par de apriete: 38–42 Nm.
Nota: Si se desmonta y se vuelve a montar
la polea, antes del montaje se debe golpear
el eje hacia abajo 1 mm aproximadamente
para lograr el contacto indicado en el apar-
tado 3, más arriba.
Alojamiento de cojinetes/protección
del disco de corte
Controlar que la junta de goma tenga un
ajuste correcto con alojamiento de cojinete
y la protección del disco de corte.
Girar el alojamiento de cojinetes para que
los orificios roscados sean accesibles desde
arriba con la herramienta.
Apretar los tres tornillos alternadamente
para no cargar oblicuamente la arandela con
riesgo de deformarla. Apretar los tornillos
totalmente hasta el fondo.
Montar la junta con el anillo separador.
Buje central
¡No golpear nunca el buje central para
colocarlo, puesto que el eje se desplaza!
Procedimiento de montaje:
1. Colocar la arandela de brida interior.
2. Montar el buje central.
3. Poner el tornillo de fijación del disco de
corte.
4. Insertar el buje hasta que el tornillo
toque fondo.
5. Quitar el tornillo y colocar la otra
arandela de brida "mal orientada".
Poner de nuevo el tornillo e insertar el buje
contra la arandela de brida interior.
6. El buje está montado.
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