3.2 운전 전 점검사항
본 자전거는 제조 및 이후 단계와 BMW 대리점의 최종 점검 단계에서
반복적 심사를 거쳤습니다. 운송 중 자전거 작동이 변경되거나
기다리는 시간 중 제3자가 자전거를 조정했을 가능성이 있으므로
운전 전에는 항상 다음 사항을 점검하십시오.
1. 퀵릴리즈 또는 앞바퀴와 뒷바퀴, 시트포스트, 기타 부품의 볼트가
잘 조여져 있나요?
2. 타이어 상태가 양호하고 두 바퀴의 공기압이 충분한가요? "디지털
체크" - 손으로 공기압을 확인하십시오. 자세한 내용은 «타이어»
섹션을 참조하십시오.
3. 바퀴를 돌려서 회전 상태를 확인하십시오. 또한 프레임과 림 또는
디스크 브레이크가 있는 바퀴의 사이의 공간을 확인하십시오.
바퀴가 한 쪽으로 빠지거나 허브가 부러진 경우 또는 스포크가
손상된 경우 회전이 안 될 수 있습니다.
자세한 내용은 «타이어» 섹션을 참조하십시오.
4. 정지할 때 핸드 브레이크를 눌러 브레이크를 테스트 하십시오.
핸드 브레이크가 핸들바와 교차하지 않아야 합니다! 브레이크액이
누출되지 않아야 합니다. 라이닝이 견고한지도 확인하십시오.
자세한 내용은 «브레이크 시스템» 섹션을 참조하십시오.
5. 자전거를 타고 지면에서 살짝 점프해 보십시오. 자전거가
덜컹거리는지 확인하십시오. 필요할 경우 너트를 사용해 베어링과
조인트를 확인하십시오.
6. 도로에서 주행하려는 경우 해당 국가의 법령에 따라 자전거
장비를 갖추어야 합니다. 시야가 나쁘거나 어두운 때 라이트 또는
반사판 없이 주행하는 것은 언제든지 매우 위험합니다. 다른 도로
이용자가 자전거 운전자를 보지 못하거나 존재를 너무 늦게 인지할
수 있습니다. 도로에서 주행할 경우 항상 인증받은 라이트 장치를
장착해야 합니다. 저녁이 되면 라이트를 켜십시오.
자전거가 다음 중 한 가지에 해당하는 경우 주행하지
마십시오! 결함이 있는 자전거는 심각한 사고의 원인이 될 수
있습니다! 잘 모르거나 궁금한 사항이 있는 경우 BMW
대리점에 문의하십시오!
자전거를 정기적으로 점검해서 마모, 긁힘, 뒤틀림, 변색 또는
갈라짐 시작의 징후가 있는지 확인하십시오. 내용년수가
초과된 부품은 갑자기 고장이 발생할 수 있습니다. 자전거를
BMW 대리점에 정기적으로 가져와 필요 시 문제 부품을
교체하십시오.
3.3 일반 유지보수
자전거는 최소 횟수 이상의 정기 점검 이외에 평상시 꾸준한
유지보수가 필요합니다. 유지보수 간격은 사용 빈도 및 상태 이외에
자전거 종류(크루즈 바이크, 경주용 자전거, 산악용 자전거)에 따라
다릅니다.
본 매뉴얼의 368페이지 유지보수 및 수리 일정을 참조하십시오.
경고: 다음 과정은 대리점에 맡기는 것을 권장합니다. 간격
정보는 일반적으로 사용한 경우에 해당하는 값만 고려합니다.
산악용 자전거의 경우 고도의 사용 강도로 인해 간격이
짧아집니다.
3.4 자전거 시트 조정
시트 높이 구성: 이 거리는 자전거를 타는 사용자의 발을 포함한
다리의 안쪽 길이를 측정하여 계산합니다. 이 길이에 계수 0.885
을 곱합니다. 계수는 시트 상단 중앙에서 페달 축의 볼트 중앙까지의
거리를 측정한 값입니다. 시트 높이를 조정하려면 시트포스트를
프레임에 고정하는 클램프 나사를 사용합니다.
경고: 안전상의 이유로 시트 높이는 시트포스트에 설정된 참조점(
최소 구성의 수평 마크)을 초과하지 않아야 합니다.
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