4
Retire los 3 tornillos que se muestran en la figura
16 y levante la cubierta que hay sobre el embrague
y el volante para extraerla.
5
Retire los dos tornillos que sujetan el embrague
centrífugo. Consulte la figura 17. Utilice el tope del
pistón para aflojar los tornillos.
Levante y extraiga el embrague y las dos
arandelas de apoyo.
Gire el embrague para separarlo.
7.6 Limpieza e inspección
Inspeccione las diferentes piezas en lo que
respecta a desgaste o daños.
Preste especial atención a los extremos de los
muelles, que además de desgaste, también puede
mostrar signos de rotura. Consulte la figura 18.
Compruebe que no haya signos de desgaste en
el tambor de embrague y su diámetro interno. Si
supera Ø 64 mm, se debe sustituir, junto con la
cubierta del embrague.
7.7 Montaje del embrague centrífugo
1
Conecte las zapatas del embrague con el muelle.
NOTA
Se deben cambiar ambas zapatas del
embrague aunque solo una de ellas
muestre signos de desgaste para evitar
que un desequilibrio en el embrague
provoque vibraciones del motor.
2
Atornille el embrague en el volante motor. No olvide
las arandelas (A). Coloque el embrague de manera
que la marca de pintura (B) o mire hacia el volante.
Tenga en cuenta que las ranuras de las arandelas
quedan más cerca del volante. Alinee con los
pasadores equivalentes del volante. Consulte la
figura 19.
Fig. 16
Fig. 17
Fig. 18
Fig. 19
Embrague centrífugo
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