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Idiomas disponibles
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Entretien et maintenance
En cas d'intervention pouvant constituer un risque humain dû à des
éléments en mouvement ou sous tension, il faut débrancher la prise
de courant, ou couper le commutateur principal, et garantir contre un
réembranchement ou un réarmement.
Ne pas effectuer de maintenance sur une pompe à température de
fonctionnement (risque de blessure par huile chaude, ou par des élé-
ments chauds de la pompe).
1. Nettoyage des filtres
Un entretien insuffisant des filtres à air diminue les performances
de la pompe.
Filtre d'aspiration: La crépine (f
degré d'impureté de l'air aspirée, nettoyées plus ou moins souvent par
soufflage ou remplacées.
La crépine (f
) s'enlève après avoir retiré les vis (s/s
1
corps (a) (photo
).
Les cartouches (f
) s'enlèvent pour nettoyage après avoir retiré les vis (s
2
couvercle de filtre (d), du carter de filtre (e). Enlever les cartouches (b) de leur
socle en retirant les vis (s
). Au remontage réutiliser le joint (c) (photo
3
Filtre du lest d'air: Les pompes travaillent avec un dispositif lest d'air (U). Sa
cartouche filtrante doit être nettoyée plus ou moins souvent par soufflage en
fonction du degré d'impureté de l'air aspiré. En retirant la vis (g), le capot (h),
on accède aux éléments du filtre. Nettoyer par soufflage ces éléments (f
remontage s'effectue en sens inverse (photo
Cartouches filtre (accessoire): Les cartouches du filtre d'aspiration étanche
(ZVF) ou du séparateur de poussières (ZFP), sont en fonction du degré
d'impureté de l'air aspiré, à nettoyer plus ou moins souvent pas soufflage, voire
à remplacer. Ces cartouches peuvent être sorties après avoir défait les
grenouillères.
2. Lubrification (photo
)
Selon la fréquence d'utilisation, contrôler le niveau d'huile. Première vidange
après 500 heures de fonctionnement ( voir vis de vidange (K)). Les vidanges
suivantes sont à effectuer toutes les 500 - 2000 heures. En cas de forte pré-
sence de poussière, il faut cependant réduire cet intervalle. L'huile présente
dans le radiateur (R), doit également être vidangée (voir vis de vidange (K
Seules les huiles de lubrification correspondant à DIN 51 506 groupe VC / VCL,
ou les huiles synthétiques recommandées par Rietschle peuvent être utili-
sées. La viscosité de l'huile doit répondre à l'ISO-VG 100 (DIN 51 519).
Huiles Rietschle recommandées: MULTI-LUBE 100 (huile minérale) et SU-
PER-LUBE 100 (huile synthétique) (voir aussi la plaque de recommandation
des huiles (M)). En cas de forte température de l'huile (température ambiante
ou d'aspiration au-delà de 30°C, mauvais refroidissement, fonctionnement en
60 Hz, etc. ...) la fréquence de vidange d'huile peut être réduite par l'utilisation d'une des huiles synthétiques recommandées.
L'huile usagée est à éliminer selon les directive relatives à ce sujet.
En cas de changement de type d'huile, le carter déshuileur et le radiateur doivent être vidangés en totalité.
3. Déshuilage (photo
)
Des déshuileurs fortement encrassés engendrent une température élevée de la pompe, et dans des cas extrêmes peuvent même
produire une auto-inflammation de l'huile de lubrification.
Selon le degré d'impureté de l'air aspiré, les élements déshuileurs s'encrassent (on constate une élévation de la température de la pompe et de
l'intensité absorbée). C'est pourquoi, nous préconisons un changement toutes les 2000 heures de fonctionnement; dans le cas d'utilisation d'un
manomètre Y (Accessoire) de pression différentielle, une lecture à 0,7 bar indique le remplacement des cartouches. Un nettoyage n'est pas
possible.
Remplacement: dévisser le couvercle du carter déshuileur (t
l'ordre inverse.
Attention! Lors du montage du séparateur d'huile (Gr. 5) contrôlez sa position
(indication au fond du séparateur)
) et les cartouches (f
), devront être, selon le
1
2
) du couvercle (D
1
).
1
) et du
1
) du
2
).
). Le
3
e
)).
1
), enlever les vis (t). Sortir les déshuileurs (L). Pour le remontage, procéder dans
Y
a
U
s
f
1
1
D
s
1
d
s
f
c
b
2
2
L
t
Q
Q
Q
U
s
3
t
1
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