ку и снять контейнер, удерживая его в вертикальном
положении.
• В случае «мульчирования»: всегда избегайте ска-
шивать значительное количество травы. Никогда не
скашивайте более третьей части от высоты травы за
один раз! Отрегулируйте скорость продвижения в со-
ответствии с состоянием газона и количеством скаши-
ваемой травы.
• В случае боковой разгрузки (если она предусмо-
трена): рекомендуется разрабатывать маршрут работы
так, чтобы скошенная трава не разгружалась на еще не
кошенную сторону газона.
• В случае, если контейнер для сбора травы обору-
дован индикатором содержимого (если он пред-
усмотрен): во время работы с движущимся режущим
приспособлением индикатор остается приподнятым
до тех пор, пока контейнер будет в состоянии получать
скошенную траву; его опускание означает, что контей-
нер полный и необходимо его опорожнить.
• Только для моделей DML:
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ – В случае, если во время рабо-
ты необходимо перейти от одного режима с рычагом вы-
бора выхода (см. 2.5) в положении «B» (мульчирование)
к другому с рычагом в положении «A» (задняя разгруз-
ка), необходимо выключить машину и удалить траву, на-
ходящуюся на выдвижной дверце (1); наличие травы на
дверце может препятствовать полному ходу рычага вы-
бора выхода.
Советы по уходу за газоном
Каждый тип травы имеет различные характеристики и,
следовательно, могут потребоваться различные спосо-
бы ухода за газоном; следует всегда внимательно читать
указания, содержащиеся в упаковках семян в отношении
высоты скашивания, приводимые в соотношении к усло-
виям роста травы в каждой конкретной зоне.
Необходимо учитывать, что большая часть травы состо-
ит из стебля и одного или более листьев. Если отрезать
листья полностью, это нанесет вред газону, и его будет
трудно восстановить.
В общих чертах, можете следовать следующим указа-
ниям:
– с лишком низкое скашивание приводит к разрывам и
прореживанию травяного покрова, создавая эффект
"пятен";
– л етом скашивание должно быть более высоким во из-
бежание высыхания почвы;
– н е косите мокрую траву; это может снизить эффектив-
ность работы режущего приспособления, поскольку
трава будет на него налипать, и приведет к разрывам
травяного покрытия;
– е сли трава очень высокая, рекомендуется произвести
первое скашивание на максимальной допустимой вы-
соте машины, выполняя затем второе скашивание спу-
стя два или три дня.
3.4 Окончание работы
По окончании работы отпустите рычаг (1) тормоза и от-
соедините колпачок свечи (2).
• Модели с электрическим запуском при помощи
ключа
Извлеките контактный ключ (3).
• Модели с электрическим запуском при помощи
кнопки
Нажмите на язычок (5) и извлеките ключ (4).
ДОЖ ДИТЕСЬ
ПРИСПОСОБЛЕНИЯ перед выполнением каких-либо
действий.
4. ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Хранить газонокосилку в сухом месте.
ВАЖНО Регулярное и тщательное техническое обслу-
живание необходимо для поддержания уровня безопас-
ности и первоначальных эксплуатационных характеристик
машины.
Все операции по регулировке и обслуживанию должны
выполняться при выключенном двигателе, когда кабель
свечи отсоединен.
1) П ользуйтесь прочными рабочими перчатками во время
всех операций по чистке, техническому обслуживанию
или регулировке машины.
2) Т щательно промывайте машину каждый раз после
работы; удаляйте остатки травы и грязи, скопившие-
ся внутри шасси, поскольку если они засохнут, то по-
следующий запуск машины может стать затрудни-
тельным.
3) В моделях с окрашенным шасси: краска внутренней
части шасси может отходить со временем из-за абра-
зивного воздействия скошенной травы; в этом слу-
чае необходимо своевременно покрыть окрашенный
слой антикоррозионной краской во избежание обра-
зования ржавчины, которая может привести к корро-
зии металла.
4) Е сли вам необходимо получить доступ к нижней ча-
сти, наклоните машину исключительно на сторону,
указанную в руководстве по эксплуатации двигателя,
выполняя соответствующие инструкции. В моделях,
предусматривающих боковую разгрузку, необходимо
удалить дефлектор разгрузки (если он установлен -
см. 3.1.d).
5) И збегайте попадания бензина на пластмассовые ча-
сти двигателя или машины, чтобы не повредить их, и
незамедлительно удаляйте все следы пролившегося
бензина. Гарантия не распространяется на ущерб, на-
несенный пластмассовым частям бензином.
6) В моделях с AVS: в случае аномальной вибрации на
рукоятке проверьте противовибрационные муфты и
свяжитесь со своим дистрибьютором для их замены,
если они повреждены или изношены.
7) Д ля обеспечения исправной работы и долговечности
машины рекомендуется периодически менять
моторное масло согласно интервалам, указанным
в инструкции по эксплуатации двигателя.
Слив моторного масла можно осуществить в
автомастерской или откачать его шприцом
через
горловину.
потребоваться
несколько раз для полного опорожнения картера.
Перед
с ледующим
удостоверьтесь, что в машине надлежащий
уровень масла.
4.1 Техническое обслуживание режущего приспо-
собления
Все обслуживание режущего приспособления лучше про-
6
О СТАНОВА
РЕ Ж У ЩЕГО
Учитывайте,
что
повторить
эту
операцию
исполь зованием
может