6
2
1
3
6
4
5
Fig. 1: Az EMU KS áttekintése
4.1.1
Hidraulika
4.1.2
Motor
4.1.3
Tömítés
4.1.4
Szerkezeti anyag
Beépítési és üzemeltetési utasítás Wilo-EMU KS
Termékleírás
1
Árambetápláló vezeték
1
2
Hordfogantyú/rögzítési pont
3
20-as kivitelezési méretig: Motorház
3
24-es kivitelezési mérettől: Hűtőköpeny
4
Hidraulikaház
5
Szívócsonk beszívó szűrővel
6
Nyomócsonk
Örvénykeltő hidraulika félig nyitott többcsatornás járókerékkel és nyomóoldali függő-
leges menetes csatlakozással. A nyomócsonk csatlakozására egy Storz csatlakozó van
felszerelve.
A hidraulika nem önfelszívó, azaz a közegnek magától vagy előnyomással kell odafoly-
nia.
EMU KS...
Meghajtásként önhűtő, egyfázisú vagy háromfázisú kivitelű merülőmotorok kerülnek
alkalmazásra. A hűtés 20-as kivitelezési méretig motortéri olajbetöltéssel, 24-es kivite-
lezési mérettől köpenyhűtéssel történik. A keletkezett hő a motorház felületén keresz-
tül adódik át a szállított közegnek. A motor víz feletti és víz alatti tartós üzemben egy-
aránt használható. A csatlakozókábel egyfázisú kivitel esetén földelt villásdugóval, há-
romfázisú kivitel esetén CEE fázisváltó dugóval van felszerelve. Egyfázisú motorok ese-
tén az üzemi kondenzátor a dugaszba van beépítve.
EMU KS... Ex
Meghajtásként háromfázisú kivitelű, felületi hűtésű merülőmotort alkalmaznak. A hűtés
a motort körülvevő közeggel történik. A keletkezett hő a motorház felületén keresztül
adódik át a szállított közegnek. Üzem közben a motor kiemelkedhet. A csatlakozókábel
hossz mentén víztömör, kiöntött kialakítású, szabad végekkel, vagy CEE fázisváltó du-
góval van felszerelve.
A közegoldali és a motortér felőli tömítés két csúszógyűrűs tömítéssel történik. A csú-
szógyűrűs tömítések közötti tömítőkamra gyógyászati fehérolajjal van kitöltve.
EMU KS...
▪ Szivattyúház: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Járókerék: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) vagy EN-GJS-500-7
(ASTM A536 70-50-05)
▪ Motorház: G-AlSi12
▪ Hűtőköpeny (24-es kivitelezési mérettől): G-AlSi12
▪ Tömítés a motoroldalon: C/Al
▪ Tömítés a közegoldalon: SiC/SiC
▪ Statikus tömítés: FPM (FKM)
ÉRTESÍTÉS! A „GG" kivitelben a motorház is EN-GJL-250-ből készül (ASTM A48
Class 35/40B).
EMU KS... Ex
▪ Szivattyúház: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Járókerék: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) vagy EN-GJS-500-7
(ASTM A536 70-50-05)
▪ Motorház: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Tömítés a motoroldalon: SiC/SiC
▪ Tömítés a közegoldalon: SiC/SiC
▪ Statikus tömítés: FPM (FKM)
O
2
3
hu
389