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5.4 Arresto
Arrestare il dissodatore portando il comando del
gas e di arresto (1:C) su "STOP".
5.5 Suggerimenti per l'uso
I rotori fanno avanzare la macchina. La loro
velocità è regolata dal comando dell'acceleratore
(1:A).
Non avvicinare le mani e i piedi agli
organi rotanti (1:N).
La profondità di lavoro ottimale varia in base alle
condizioni del terreno. Dipende dalla forza con cui
il pattino di profondità viene spinto in basso
durante la trazione. Azionare e fare delle prove.
I risultati migliori si ottengono facendo muovere
per 2-3 volte la macchina in direzioni diverse.
Non utilizzare la macchina in terreni bagnati. Ne
deriverebbero zolle di terra difficili poi da
rompere. Terreni duri e secchi richiedono una
passata in più, ad angolo retto rispetto alla prima.
AVVERTENZA! Non sovraccaricare le
macchine nuove. Procedere con
precauzione per le prime 5 ore.
6 RIMESSAGGIO
Riporre il dissodatore rotativo in un luogo asciutto.
Vedere inoltre la sezione "Norme di sicurezza".
Dopo aver scaricato la benzina, accendere il
motore e lasciarlo acceso finché il carburante non
si è esaurito.
7 MANUTENZIONE
AVVERTENZA!Le riparazioni devono
essere effettuate dal rivenditore. In caso
contrario la garanzia non sarà più
valida.
AVVERTENZA!Prima di eseguire interventi di
riparazione o manutenzione scollegare il cavo
della candela.
7.1 Manutenzione periodica
Prima di ciascun utilizzo
• Controllare che non vi siano perdite di car-
burante.
• Controllare che tutte le viti siano serrate.
Dopo ciascun utilizzo
• Pulire il dissodatore rotativo.
• Controllare che non vi siano perdite di car-
burante.
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ITALIANO
Ogni 25 ore di funzionamento e ogni 3 mesi
• Controllare, pulire o sostituire il filtro dell'aria.
• Controllare che tutti i dadi e le viti siano serrati.
7.2 Filtro dell'aria
Il filtro dell'aria si presenta secondo quanto ripor-
tato nella tabella seguente:
Macchina
40-G
40R-G
50-G
50-H
50R-B
Non utilizzare liquidi infiammabili
durante le operazioni di pulizia.
L'azionamento della macchina con un
filtro difettoso o ostruito può causare
gravi danni al motore.
Non pulire mai con liquidi il filtro di
carta.
La macchina è dotata di un prefiltro (in
gommapiuma) e di un filtro principale (di carta).
Pulire/sostituire il filtro dell'aria ogni 3 mesi
oppure ogni 25 ore di funzionamento. In caso di
utilizzo in condizioni asciutte e in presenza di
polveri, pulire/sostituire il filtro dell'aria ogni
giorno.
Pulire/sostituire i filtri dell'aria come segue:
1. Svitare le viti o rimuovere le linguette di
bloccaggio e l'alloggiamento del filtro.
2. Afferrare il filtro principale (di carta) e sbatterlo
alcune volte contro una superficie dura o pulirlo
con aria compressa dall'interno verso l'esterno.
3. Lavare il prefiltro (in gommapiuma) con
detersivo liquido e acqua. Quindi strizzare il
filtro e farlo asciugare.
4. Quando è asciutto, rimontarlo nell'ordine
inverso.
Sostituire i filtri quando sono molto sporchi o
difettosi.
Figura: posizione
Manuale del motore
Manuale del motore
Manuale del motore
Manuale del motore
1:U