URUCHOMIENIE UŻYTKOWANIE ZATRZYMANIE SILNIKA
3. Nacisnąć przycisk przyspieszacza (primer) (6)
przez 3-4 razy, aby ułatwić zapłon gaźnika.
4. Nacisnąć dźwignię bezpieczeństwa (3), uruchomić
dźwignię sterującą przyspiesznika (2) i utrzymać ją
w położeniu za pomocą przycisku pośredniej pozy-
cji (7 – jeżeli jest przewidziany); następnie zwolnić
dźwignię bezpieczeństwa (3).
5. Utrzymywać mocno maszynę na ziemi z jedną ręką
na silniku, tak, aby nie utracić kontroli podczas ur u-
chomienia (Rys. 9).
WAŻNE
Aby uniknąć wykrzywień na l e ż y
przestrzegać, aby rura przekaźnikowa nie była używana
do opierania ręki lub kolana podczas uruchamiania ma
szyny.
6. Pociągnąć powoli rączkę rozrusznika na 10 - 15 cm,
aż do wyczucia pewnego oporu, po czym pociągnąć
zdecydowanie kilka razy do usłyszenia pierwszych
odgłosów zapłonu.
WAŻNE
ciągać linki na całą jej długość, nie ciągnąć jej po brze g u
otworu prowadzącego i zwalniać rączkę po w o l i, unika
jąc jego niekontrolowanego powrotu.
7. Pociągnąć powtórnie rączkę rozrusznika, aż do u zy-
skania regularnego zapalenia się silnika.
OSTRZEŻENIE!
Uruchomieniesilnikazwłąc
zonymstarteremi/lubprzyciskiempośredniejpo
zycji (jeśli jest on przewidziany) powoduje ruch
urządzenia tnącego, które zatrzymuje się jedynie
powyłączeniuich.
8. Zaraz po włączeniu silnika, wyłączyć rozrusznik ob-
racając dżwignię (2) na pozycję «ON».
9. Odłączenie przycisku pośredniej pozycji (7 – jeżeli
jest on przewidziany) następuje przez krótkie uru-
chomienie przyspiesznika (2), w celu ustawienia
silnika na biegu jałowym.
10. Pozostawić w ruchu silnik na minimalnych obrotach,
przez co najmniej 1 minutę przed rozpoc zę ciem
używania urządzenia.
WAŻNE
Jeżeli rączka linki rozrusznika
będzie pociągana często przy włączonym starterze, sil
nik może ulec zalaniu paliwem i spowodować utrudnie
nie zapalenia.
W przypadku zalania się silnika, rozebrać świecę zapło-
nową i pociągnąć delikatnie rączkę linki rozrusznika w
celu wyeliminowania nadmiaru paliwa; po czym osuszyć
elektrody świecy zapłonowej i zamontować ją z powro-
tem w silniku.
Aby uniknąć zerwania, nie wy
• Uruchomienie na ciepło
W celu uruchomienia na ciepło (natychmiast po zatrzy-
maniu silnika), śledzić punkty 1 - 5 - 6 - 7 poprzedniej
procedury.
UŻYWANIE SILNIKA (Rys. 8)
Szybkość przyrządu tnącego jest regulowana przez
napęd przyspiesznika (2), umieszczony na uchwycie
tylnym (4) lub na prawym uchwycie (4a) tulei.
Uruchomienie przyspiesznika możliwe jest tylko wtedy,
gdy jednocześnie naciskana jest dźwignia blokady (3).
Ruch przeniesiony jest z silnika na wałek obrotowy za
pomocą sprzęgła masy odśrodkowej, które uniemożli-
wia obrót wałka, kiedy silnik pracuje na minimum.
OSTRZEŻENIE!
Nieużywaćurządzenia,je ż e l i
przyrządtnącyobracasięprzysilnikunami n i m al
nychobrotach,wtymwypadku,należyskontakto
waćsięzwaszymSprzedawcą.
Poprawną prędkość pracy otrzymuje się naciskając do
końca przycisk przyspiesznika (2).
WAŻNE
Podczas pierwszych 68 godzin
użytkowania urządzenia, unikać pracy silnika na najwyż
szych obrotach.
ZATRZYMANIE SILNIKA (Rys. 8)
W celu zatrzymania silnika:
– Zwolnić przycisk przyspiesznika (2) i pozostawić silnik
pracujący na minimum przez kilka sekund.
– Przenieść przełącznik (1) do pozycji «STOP».
OSTRZEŻENIE!
PoĘdoprowadzeniuĘprzy
spiesz n ika do minimum, potrzeba kilku sekund
zanimprzyrządtnącysięzatrzyma.
9
PL