Delovanje Polnilnika; Polnjenje Baterijskega Paketa; Postopek Polnjenja; Pomembne Opombe O Polnjenju - SKF A Serie Instrucciones De Uso

Delovanje polnilnika

Polnjenje baterijskega paketa

Preden pištolo za mazanje na baterije SKF
uporabite prvič, morate do konca napolniti
baterijski paket. Če je baterijski paket
nameščen na pištoli za mazanje, ga
odstranite in izvedite postopek polnjenja.
Polnilniki SKF so oblikovani za polnjenje
litij-ionskih baterij SKF v 30 do 90 minutah,
odvisno od stanja napolnjenosti in
temperature baterije.

Postopek polnjenja

Make sure power circuit voltage is the same
as shown on the charger specification plate.
1 Preden v polnilnik vstavite baterijski paket,
morate polnilnik priklopiti v ustrezno
vtičnico.
2
Baterijski paket vstavite v polnilnik.
Zelena (polnilna) luč utripa neprestano,
kar pomeni, da se je postopek polnjenja
začel.
3 Konec polnjenja pokaže zelena luč, ki
ostane stalno vklopljena. Paket je
popolnoma napolnjen in ga lahko zdaj
uporabite.
4
Če polnilnika ne uporabljate, ga odklopite z
električnega napajanja.
S V A R I L O
Ne sondirajte s prevodnimi predmeti.
Priključka za polnjenje sta pod napetostjo
120/230 V AC. Če tega ne upoštevate,
lahko pride do smrti ali osebnih poškodb.
Delovanje indikacijske luči
Polnjenje je končano (neprestana
zelena).
----
Baterija se polni (utripajoča zelena).
........
Rdeča, pri visoki hitrosti. Zamenjajte
baterijo.
. . Polnilnik je zaznal šibko ali
- - -
poškodovano baterijo. Prenehajte s
polnjenjem baterije. Zamik zaradi vročega/
hladnega paketa.
Polnilnik je zaznal, da je baterija čezmerno
vroča ali hladna.
Polnilnik samodejno zažene zamik zaradi
vročega/hladnega paketa, kar pomeni, da se
polnjenje prekine, dokler se temperatura
baterije ne normalizira. Polnilnik nato
samodejno preklopi v način polnjenja
baterije.
!
Opomba
Temperatura baterije se poveča
med uporabo in malce po njej. Če se
baterije napolnijo takoj po uporabi, se te
morda ne bodo napolnile do konca.
Za najboljši rezultat pri polnjenju
počakajte, da se baterijski paket ohladi
na sobno temperaturo.
!
Opomba
Prezračevalne reže na dnu in vrhu
polnilnika ne smejo biti zastrte. Baterije
ne polnite, če je temperatura nižja od
5 °C ali višja od 40 °C.
Pomembne opombe o
polnjenju
Za najdaljšo življenjsko dobo in zmogljivost
baterij lahko poskrbite, če baterijo polnite,
kadar je zračna temperatura med
Baterije ne polnite, če je temperatura nižja
od 5 °C ali višja od 40 °C. To je pomembno in
prepreči resne poškodbe baterije.
1
Polnilnik in baterija lahko med polnjenjem
postaneta topla na dotik. To je običajno in
ne pomeni prisotne težave.
2 Če se baterija ne polni pravilno:
2.1 Preverite tok na vtikalni dozi, tako da
vanjo priključite žarnico ali drug
aparat.
2.2
Preverite, ali je vtikalna doza
povezana s stikalom žarnice, ki izklopi
napajanje, ko izklopite luči.
2.3 Premaknite polnilnik in baterijo na
lokacijo, ker bosta okoliška zračna
temperatura med približno
2.4 Če ostanejo težave s polnjenjem
prisotne še naprej, odnesite orodje,
baterijo in polnilnik na lokalni servisni
center.
3 Če baterija pri delu ne more zagotoviti
dovolj moči, jo je treba ponovno napolniti.
Pod temi pogoji ne nadaljujte z uporabo.
Upoštevajte postopek polnjenja.
Vedno, kadar želite, lahko napolnite lahko
tudi delno uporabljen paket, kar nima
neugodnega vpliva na baterijo.
13
4 Kadar je polnilnik priključen v električno
napajanje in obstajajo določeni pogoji, se
lahko izpostavljene polnilne priključke
polnilnika poveže v kratki stik s tujkom.
Tujki iz prevodnih materialov, ki med
drugim vključujejo tudi jekleno volno,
aluminijevo volno ali nabiranje kakršnih
koli kovinskih delcev, je treba hraniti proč
od odprtin polnilnika. Če v odprtini
polnilnika ni nobene baterije, ga morate
vedno odklopiti iz električnega napajanja.
Preden polnilnik očistite, ga odklopite.
O P O Z O R I L O
Ne pustite, da bi v polnilnik prodrla
kakršna koli tekočina. Pride lahko do
električnega udara.
Za olajšanje hlajenja baterijskega paketa
po uporabi se izogibajte namestitvi
polnilnika ali baterijskega
paketa v toplo okolje, kot je kovinska lopa
ali neizolirana prikolica.
18 in 24 °C.
Če tega ne upoštevate, lahko pride do
hudih poškodb ali smrti.
18 in 24 °C.