Sygnalizacje Lampy Ostrzegawcze; Pętla Detekcyjna (Loop Detector); Działanie; Instalacja - Nice MBar Serie Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

7.4.2 - Sygnalizacje lampy ostrzegawczej
Jeżeli do wyjścia FLASH, znajdującego się w centrali sterującej zostanie podłą-
czona lampa ostrzegawcza (lub używana jest lampa diodowa, będąca urzą-
dzeniem dodatkowym), podczas wykonywania manewru będzie ona migać w
Sygnalizacja
1 błysk
przerwa trwająca 1 sekundę
1 błysk
2 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
2 błyski
3 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
3 błyski
4 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
4 błyski
5 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
5 błyski
6 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
6 błyski
7 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
7 błyski
8 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
8 błyski
9 błyski
przerwa trwająca 1 sekundę
9 błyski
7.5 - Pętla detekcyjna (Loop Detector)
W centrali sterującej znajdują się dwa obwody przeznaczone do wykrywania
metalowych przedmiotów (motocykle, samochody, ciężarówki, itp.). Każdy
obwód można uzupełnić w pętlę indukcyjną, składającą się z 1 kabla jednobie-
gunowego, który należy umieścić pod ziemią na głębokości kilku centymetrów.
7.5.1 - Działanie
Kiedy centrala sterująca wykryje zmianę częstotliwości podczas przemieszcza-
nia się metalowego obiektu nad pętlą, powoduje aktywowanie manewru lub
wyjścia (wyjście 1, 2, 3), w celu uruchomienia lampy ostrzegawczej, kontrolki
barierki lub świateł ramienia. Ustawienie fabryczne steruje otwarciem ramienia.
Dopóki pętla działa nie można wydać polecenia zamknięcia.
Kiedy centrala zostanie zasilona, wykonuje wzorcowanie, czyli pomiar częstotli-
wości działania każdej pętli. Jeżeli do centrali nie są podłączone żadne pętle,
obwód wyłącza się automatycznie po 30 sekundach.
Możliwe jest wyregulowanie „czułości wykrywania metalowych obiektów" w 8
stopniowej skali (patrz Tabela 7 rozdział 6). Fabrycznie wartość ta ustawiona
jest na 90%.
Za pomocą programatora Oview można zmieniać inne parametry i tryby działa-
nia przypisane do pętli detekcyjnej Loop Detector.
Możliwe jest wykonanie następującego programowania (patrz również wartości
w Tabeli 15):
• Czułość pętli: służy do ustawiania zmiany minimalnej częstotliwości metalo-
wego obiektu jaka powinna aktywować manewr. Parametry odniesienia:
- ustawić „wysoką czułość", aby zapewnić wykrywanie metalowych obiektów
o małych wymiarach
- ustawić „niską czułość", aby zapewnić wykrywanie metalowych obiektów o
dużych wymiarach.
• Zasilanie pętli: służy do aktywowania lub dezaktywowania obwodów pętli
detekcyjnej (loop detetor).
• Aktywowanie pętli 1, 2: interwencja pętli powoduje aktywowanie szlabanu
zgodnie z ustawionymi trybami działania. Jeżeli funkcja ta zostanie DEZAKTY-
WOWANA, status pętli można sprawdzić poprzez odpowiednie zaprogramo-
wanie za pomocą urządzenia Oview jednego z wyjść (wyjście 1, 2, 3), znajdu-
jących się w centrali.
• Czas zajęcia pętli: czas, w którym pętla jest zajęta. Po upływie tego czasu
16 – Polski
Przyczyna
Błąd w systemie Bluebus
Zadziałanie fotokomórki
Zadziałanie ogranicznika "Siły Silnika"
Zadziałanie wejścia STOP
Błąd w parametrach wewnętrznych centrali sterującej
Nieużywana
Błąd w wewnętrznych obwodach elektrycznych
Nieużywana
Zablokowanie automatyki
odstępach 1- sekundowych. W przypadku wystąpienia anomalii lampa ostrze-
gawcza wykona dwukrotnie i w odstępie 1 sekundy serię krótkich mignięć.
Sygnały takie emitowane są także przez lampę diodową (urządzenie dodatko-
we) lub diodę systemu "Bluebus". W Tabeli 14 opisane zostały przyczyny i roz-
wiązania dla każdego typu sygnalizacji.
TABELA 14
Rozwiązanie
Weryfikacja urządzeń podłączonych do systemu Bluebus, która
jest wykonywana na początku manewru, nie odpowiada urządze-
niom wczytanym podczas fazy rozpoznawania. Istnieje możliwość
występowania uszkodzonych urządzeń, sprawdź je lub wymień.
Jeżeli zostały wprowadzone zmiany ponownie rozpoznaj urządze-
nia, (przeczytaj paragraf 4.5).
Na początku manewru jedna lub kilka fotokomórek nie udzieliły
zezwolenia na ruch; sprawdź obecność przeszkód.
Podczas ruchu ramię napotkało na większe opory; sprawdź
przyczynę.
Na początku manewru lub podczas ruchu zadziałało wejście
STOP; sprawdź przyczynę.
Odłączyć i załączyć ponownie zasilanie. Jeżeli błąd nie znika,
należy wykonać procedurę „Całkowitego kasowania pamięci",
opisaną w rozdziale 7.1 i powtórzyć instalację. Jeżeli sytuacja się
nie zmienia, może się okazać, że jest to poważna usterka i wyma-
ga wymiany płyty układu.
–
Odłącz na kilka sekund wszystkie obwody zasilania, następnie spróbuj
ponownie wysłać polecenie; jeżeli ten stan będzie się nadal utrzymy-
wać może oznaczać obecność poważnego uszkodzenia w centrali lub
w połączeniach z silnikiem. Wykonaj weryfikacje i ewentualne wymiany.
–
Wyślij polecenie "Odblokuj automatykę" lub wysteruj manewr z
pomocą "Krok po kroku Wysoki priorytet".
automatycznie aktywowane jest ponowne wzorcowanie sygnalizujące, że
pętla została zwolniona.
• Tryb działania pętli: jeżeli funkcja „Aktywowanie pętli" jest włączona, a
sygnał sterujący pętli jest AKTYWNY, wykonywane przez szlaban manewry
zmieniają się w zależności od ustawionego „trybu działania pętli":
- tylko otwieranie (otwieranie dla lokatorów)
- tylko zamykanie
- alt
- fotokomórka zamykania (FOTO z całkowitym odwróceniem)
• Wzorcowanie: służy do uruchamiania procedury wzorcowania, to jest roz-
poznawania podłączonej pętli. Uwaga: wzorcowanie powoduje automatycz-
ne aktywowanie parametru „Zasilanie pętli".
• Sposoby aktywowania: patrz Tabela 16 (przekaźnik = sygnał sterujący
pętli).
• Czas aktywowania pętli: jest to czas„t", związany z trybami działania opi-
sanymi w Tabeli 16.
• Podgląd częstotliwości pętli: sygnalizuje w Hz częstotliwość drgania
zaznaczonej pętli.

7.5.2 - Instalacja

OSTRZEŻENIA
• Zaleca się, aby zainstalować pętlę magnetyczną w pobliżu szlabanu.
• Kable elektryczne pętli magnetycznych należy odseparować od innych kabli
znajdujących się w szlabanie (zasilających, pomocniczych, itp.).
• Jeżeli pętle magnetyczne podłączone są do kilku szlabanów, należy ustawić
je w odległości przynajmniej 1 m od siebie.
• Ważne! – pętlę magnetyczną należy zamocować nieruchomo, gdyż ewentu-
alne przemieszczenie spowodowane niestabilnym podłożem mogłoby spo-
wodować jej nieprawidłowe zadziałanie.
• Wymiar pętli należy określić stosownie do jej zastosowania. Należy uwzględ-
nić fakt, iż pętlę należy umieścić w odległości przynajmniej 20 cm od stałych
elementów metalowych oraz w odległości przynamniej 1 m od ruchomych
elementów metalowych (rys. F). Uwaga - Aby uzyskać optymalne działanie
pętli, zaleca się stosowanie pętli o wymiarach mniejszych lub równych wykry-
wanemu obiektowi.