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PAN 22-1
– Apriete las tuercas de sujeción a aprox. 210 – 30 Nm
(véase capítulo 8.2 "Anchos de llave y pares de aprie-
te", página 32, posición V).
!
Para montar la cámara de freno deben utilizarse
siempre tuercas de sujeción nuevas.
Dependiendo de la posición de montaje de los frenos,
el orificio de drenaje inferior de la cámara de freno
que mira a la carretera deberá estar abierto.
Dependiendo del tipo de cámara de freno, los demás
orificios de drenaje podrán permanecer abiertos o se
deberán cerrar con tapones. Observe a este respecto
las normas del fabricante de la cámara de freno.
– Atornille la conexión neumática a la cámara de freno.
!
Observe a este respecto las normas del fabricante de
la cámara de freno.
– Preste atención a que el tubo de los frenos no esté re-
torcido y a que esté colocado de forma que no pueda
rozar con ninguna otra pieza.
– Compruebe que el tubo de los frenos no genere ten-
sión previa en la función flotante de la pinza portapas-
tillas y que no impida su movimiento en ningún punto
de su recorrido.
– Compruebe que no haya pérdidas en la conexión
neumática.
– Someta los frenos a una prueba para comprobar su
funcionamiento y su eficacia.
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Sustitución de la cámara de freno
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