Control guía-pistón, cilindro del pistón
1. Controlar que la superficie de deslizamiento de
la guía-pistón (1) no esté muy gastada.
2. Controlar si el asiento del cilindro del pistón
evidencia contacto irregular, rebabas, pérdidas
de gas u otros defectos. Si es necesario reparar
o sustituir el cilindro de lo contrario el aceite
lubricante en circulación se diluirá.
3. Si la superficie del rodillo externo de la guía-
pistón está gastada o averiada sustituir.
4. Si la circunferencia de la guía-pistón y el orificio
del perno en el rodillo están gastados o falla-
dos, sustituir.
5. Si el grupo guía-pistón, el perno y el rodillo
presentan ondulaciones, sustituir el grupo
completo.
Control árbol de levas y cojinete
1. Árbol de levas
Controlar si la superficie del árbol de levas (1)
presenta daños o desgaste y si el asiento para
la chaveta y los roscadosen ambas extremida-
des se han deformado; si es así sustituir el
árbol de levas.
2. Cojinete
Si la superficie del rodillo cónico y del anillo
externo están gastadas o deformadas, sustituir
el cojinete.
Cada vez que se sustituye el árbol de
levas de la bomba de inyección, sustituir
también el cojinete.
Control cremallera y piñón de regulación
combustible
1. Cerciorarse que la cremallera (1) no esté cur-
vada, ni presente desgaste o deformaciones en
el punto de acoplamiento del piñón (2).
P/N 3676113M1
Edición 03-2004
SECCIÓN 200 - MOTOR
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