Ribind K500 Instrucciones página 30

4° Sprawdzanie kierunku manewru, dopasowania siły i zwalniania podczas osiągania pozycji końcowe
POWTARZAMY:: W przypadku, gdy brama otwiera się lewostronnie należy zamienić przewody V i W oraz LSO i LSC.
Uwaga: W tej fazie brama porusza się tylko dzięki ciągłemu naciskaniu przycisku PROG oraz funkcjonuje w trybie krok-po-kroku, co oznacza, że za każdym razem, gdy naciśnięty jest przycisk
PROG wykonywany jest następujący manewr: otwórz-zatrzymaj-zamknij-zatrzymaj-otwórz...
W celu upewnienia się czy konfiguracja została odpowiednio przeprowadzona należy sprawdzić statusy diody LED, opisane
poniżej.
a) Należy WYŁĄCZYĆ przełączniki DIP 1-2-3-4-5-6-8-10-12 zaś WŁĄCZYĆ przełączniki DIP 7-9-11.
b) Należy włączyć DIP 1 (dioda LED DL1 zacznie szybko migać)
c) Należy ustawić trymer dopasowania siły "TORQUE" na minimum
d) Należy nacisnąć i przytrzymać przycisk PROG (zielona dioda LED włączy się, a brama otworzy się)
e) Należy stopniowo zwiększać siłę "TORQUE", jeśli to konieczne (UWAGA: zbyt duża siła może stanowić niebezpieczeństwo dla
użytkowników)
f) Po 10 sekundach silnik zwalnia do prędkości dopasowanej przy pomocy trymera "LOW SPEED".
g) Na koniec otwierania, łącznik krańcowy opiera się o krzywkę i zatrzymuje silnik (diody DL3 i "OPEN" wyłączają się).
h) Należy zwolnić przycisk PROG.
i) Należy ponownie nacisnąć i przytrzymać przycisk PROG (czerwona dioda LED "CLOSE" zaświeca się, a brama zaczyna się
zamykać)
j) Po 10 sekundach silnik zwalnia. Łącznik krańcowy zatrzymuje silnik, gdy brama jest całkowicie zamknięta (DL4 i "CLOSE"
wyłączają się)
k) Należy zwolnić przycisk PROG i nacisnąć go ponownie, aby nieco otworzyć bramę i uwolnić końcówkę przełącznika
ograniczającego.
l) Należy ponownie wyłączyć DIP 1 i przejść do kroku 5.
5° Programowanie okresów pracy i postoju przed automatycznym zamknięciem.
WAŻNE: Należy zainstalować przewód połączeniowy pomiędzy COM-PHOT i COM-EDGE, jeśli urządzenia bezpieczeństwa nie są zainstalowane. Diody LED DL7 i DL8 muszą być włączone.
Sytuacja, w której dioda LED jest wyłączona oznacza błąd urządzenia bezpieczeństwa lub brak połączenia. W takim przypadku brama zostaje zablokowana.
a) Należy WŁĄCZYĆ DIP 2 (dioda LED DL1 powoli miga)
b) Należy krótko nacisnąć przycisk PROG (brama zamyka się, zatrzymuje się, gdy napotka ogranicznik, czeka 2 sekundy a następnie automatycznie otwiera się, zatrzymując się nakońcówce
przełącznika ograniczającego. Po tym jak brama zakończy manewr zamykania, panel kontrolny zacznie odliczać czas oczekiwana zanim brama zamknie się automatycznie.
Uwaga: Nawet, jeśli funkcja automatycznego zamykania nie jest aktywna (WYŁĄCZONE DIP 3), wciąż musi ona być zakodowana w pamięci urządzenia.
c) Należy odczekać określoną ilość czasu a następnie nacisnąć przycisk PROG, aby zapisać czas oczekiwania i rozpocząć zamykanie bramy.
d) Brama zostaje zamknięta. Dioda DL1 przestaje migać. Ilość czasu zostaje zapisana w pamięci. Należy ponownie WYŁĄCZYĆ diodę DIP 2.
6a° Programowanie pilota zdalnego sterowania (dla K-CRX)
1 – Należy włączyć DIP 1 i DIP 2 => dioda LED DL1 miga przez około 10 sekund.
2 – W ciągu 10 sekund należy nacisnąć przycisk na pilocie zdalnego sterowania (zwykle kanał A). Jeśli pilot zostanie odpowiednio zapisany w pamięci zielona dioda LED DL2 zamiga jednokrotnie.
3 – Kod programujący czas odnawia się automatycznie, aby umożliwić zapis w pamięci urządzenia kolejnego pilota zdalnego sterowania.
4 – W celu zakończenia procesu programowania należy odczekać 10 sekund lub krótko nacisnąć przycisk PROG => dioda LED DL1 przestanie migać.
5 – Należy ponownie WYŁĄCZYĆ DIP 1 i DIP 2.
6b° Programowanie pilota zdalnego sterowania (dla K)
Należy podłączyć odbiornik radiowy ACG5051 do łącznika J5 (umożliwi to bezpośrednią kontrolę przy pomocy pierwszego kanału pilota).
Należy podłączyć drugi przekaźnik R2 odbiornika radiowego do COM/PED, aby umożliwić kontrolę otwarcia przejścia tylko dla pieszego lub innego urządzenia sterowanego za pomocą sygnału
radiowego.
Akcja
1° Należy krótko nacisnąć mały przycisk P na odbiorniku
2° Należy naciskać przycisk A na pilocie zdalnego sterowania przez 1.5 sekundy
3° Należy krótko nacisnąć mały przycisk P na odbiorniku
4° Należy naciskać przycisk B na pilocie zdalnego sterowania przez 1.5 sekundy
Należy pozwolić, aby dioda DL2 zamigała 10 razy lub nacisnąć przycisk P na odbiorniku, aby wyjść z programu.
7° Dostosowanie konfiguracji
Konfigurację można dostosować przez przemieszczanie różnych mikroprzełączników
Mikroprzełączniki WŁĄCZONE
DIP3 Aktywacja funkcji zamykania automatycznego
DIP4 Fotokomórki aktywne jedynie podczas zamykania
DIP5 Miganie wstępne przez 3 sekundy
DIP6 Polecenie krok-po-kroku
DIP7 Aktywacja hamulca elektronicznego
DIP8 Dezaktywacja funkcji spowalniania
DIP9 Aktywacja funkcji stopniowego startu
DIP10 Aktywacja automatycznego testu pasa bezpieczeństwa
DIP11 K500
DIP12 -
WAŻNE: System musi spełniać wszystkie aktualnie obowiązujące standardy norm i dyrektywy.
potwierdzenie diody LED
miganie DL1 i DL2
DL1 miga
DL2 zamiga jednokrotnie
DL2 miga
DL1 zamiga jednokrotnie
Mikroprzełączniki WYŁĄCZONE
Dezaktywacja funkcji zamykania automatycznego
Fotokomórki aktywne cały czas
Jednoczesne uruchomieni silnik i urządzenia migającego
Polecenie bezskuteczne przy otwieraniu
Dezaktywacja hamulca elektronicznego
Aktywacja funkcji spowalniania
Dezaktywacja funkcji stopniowego startu
Dezaktywacja automatycznego testu pasa bezpieczeństwa
-
K500
Reakcja Uwagi
należy zwolnić przycisk P należy przejść do kroku 2°
brak przekazu należy przejść do kroku 3°
należy zwolnić przycisk P należy przejść do kroku 4°
brak przekazu Proces zakończony
A
A
A