ATIKA ELB 52 Manual Original página 157

 Dacă lucraţi în mod continuu la turaţii mari, trebuie să
utilizaţi benzină cu o cifră octanică mai mare.

Din motive de protecţie a mediului, se recomandă
utilizarea benzinei fără plumb.
Uleiul pentru motoare în doi timpi:
conform specificaţiilor JASO FC sau ISO EGD
 Utilizaţi doar ulei pentru motoare în doi timpi pentru motoare
răcite cu aer.
A m e s t e c a r e a
A m e s t e c a r e a
Raportul de amestecare 40:1 (exemple)
benzină
1 litri
2 litri
5 litri
10 litri
 Respectaţi cantitatea exactă a uleiului, deoarece în cazul
cantităţilor mici de combustibil o abatere mică de la
cantitatea de ulei are efecte majore asupra raportului de
amestec.
 Nu modificaţi raportul de amestec, deoarece astfel apar
resturi mai mari de ardere, consumul de combustibil creşte,
iar randamentul scade sau se deteriorează motorul.
Amestecaţi benzina şi uleiul în recipientul livrat de
amestecare a combustibililor (29).
 Carburanţii pot fi depozitaţi doar un interval de timp limitat.
Carburanţii şi amestecurile de carburanţi depozitate un timp
prea îndelungat pot genera la probleme la pornire. De
aceea, amestecaţi doar cantitatea de carburant necesară
pentru o lună.
 Depozitaţi carburanţii doar în recipiente aprobate şi marcate
corespunzător. Păstraţi recipientele la loc uscat şi sigur.
 Atenţie, nu depozitaţi recipientele de carburanţi la îndemâna
copiilor.
Restul de carburanţi şi lichidele pentru curăţare se vor
dispensa conform normelor şi protejând mediul înconjurător.
A A l l i i m m e e n n t t a a r r e e a a c c u u c c a a r r b b u u r r a a
 Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească!
 Purtaţi mănuşi de protecţie!
 Evitaţi contactul cu pielea şi ochii!
 Respectaţi în mod obligatoriu "manipularea în
siguranţă a carburanţilor".
 Curăţaţi zona din jurul spaţiului de umplere. Impurităţile din
rezervor cauzează avarii.
 Deschideţi cu atenţie capacul rezervorului (20) pentru
ca eventuala suprapresiune să poată fi descărcată.
 Agitaţi încă odată amestecul de carburanţi înainte de
umplerea rezervorului.
 Introduceţi amestecul de carburanţi cu atenţie până la
marginea inferioară al ştuţului de umplere. Aveţi grijă să nu
vărsaţi combustibil sau ulei. Curăţaţi imediat aparatul, dacă
aţi vărsat carburant sau ulei pe el.
ulei pentru motoare în doi timpi
0,025 litri
0,050 litri
0,125 litri
0,250 litri
n n t t a a a a p p a a r r a a t t u u l l u u i i

Aveţi grijă să nu ajungă combustibil în pământ.
 După alimentare, închideţi din nou cu atenţie capacul
rezervorului şi aveţi grijă ca acesta să nu se desfacă în
timpul operării.
 Atenţie la etanşeitatea capacului rezervorului şi a
conductelor de benzină. În cazul neetanşeităţii, este
interzisă punerea în funcţiune a aparatului.
 Curăţaţi capacul rezervorului şi zona înconjurătoare a
acestuia.
Pentru pornirea aparatului, îndepărtaţi-vă cel puţin trei
metri de locul de alimentare.
P u n e r e
P u n e r e
 Asiguraţi-vă că aparatul este montat complet şi conform
indicaţiilor.
Verificaţi înainte de fiecare utilizare:
- dacă burghiul este fixat corect
- dacă aparatul prezintă eventuale defecţiuni
- dacă fixările nu sunt slăbite
Asiguraţi-vă că întrerupătorul PORNIRE/OPRIRE,

blocajul manetei de accelerare, maneta de accelerare şi
aparatul funcţionează corespunzător.

Motorul aparatului nu este furnizat umplut cu benzină
şi ulei. Umpleţi aparatul cu combustibil conform descrierii
din capitolul „Alimentarea cu combustibil".
Deschideţi supapa de aerisire (5) înainte să porniţi

motorul, pentru a evita deteriorarea angrenajului.
Supapa de aerisire
Filet pe stânga!)
(
Atenţie la pornire ca burghiul să se poat roti liber
P o r n i r e a c u m o t o r u l r e c
P o r n i r e a c u m o t o r u l r e c
Apăsaţi puternic în mod repetat pompa de carburant

(12) pentru a pompa benzină/spumă în pompa de aspirare.
Aduceţi maneta pentru şoc (13) în poziţia OFF.

 Comutaţi întrerupătorul PORNIRE/OPRIRE (10) pe
.
 Apăsaţi blocajul manetei de acceleraţie (8) şi acţionaţi
concomitent maneta de acceleraţie (9).
Blocaţi pârghia de acceleraţie cu ştiftul de blocare (11).

Trageţi încet cablul de pornire de la mâner (14) până

când opune rezistenţă şi continuaţi apoi să trageţi rapid şi
cu putere.
Nu extrageţi cablul de pornire complet şi împingeţi
mânerul de pornire încet înapoi pentru rularea
corectă a cablului de pornire.
Repetaţi acest proces până când aparatul porneşte.
a î n f u n c ţ i u n e
a î n f u n c ţ i u n e

Supapa de aerisire
„AUF" (deschidere).
Rotiţi supapa de aerisire în
sensul invers acelor de
ceasornic.
e
e
155