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ADVERTENCIA
La distancia de frenado es tanto mayor como es elevada la velocidad de su vehículo. Evaluar correctamente
la distancia que le separa del vehículo o del objeto que le precede con el fin de frenar en consecuencia.
Los utilizadores con poca experiencia se limitan generalmente a utilizar el freno trasero, lo que provoca un
desgaste prematuro de los frenos y alarga la distancia de frenado. Por esto se recomienda servirse de
ambos frenos para no patinar o incluso perder el control del vehículo. Sobre calzada mojada o sobre
cualquier otra superficie lisa, ser prudente utilizando progresivamente los dos frenos en el momento de
cambiar de dirección.
La motocicleta debe estar aparcada en un terreno estable y plano.
Para inmovilizarla en una cuesta suave por medio del soporte lateral, enganchar la primera marcha para
garantizar que permanece en su lugar. No olvidar pasar al punto muerto antes de arrancar el motor.
Girar a la llave de contacto en posición OFF para apagar el motor.
Retirar la llave del contacto de encendido.
Bloquear la dirección.
Capítulo 8
Inspección y mantenimiento
El cuadro siguiente precisa los intervalos de mantenimiento periódico expresados en distancia recorrida o
número de mes. Al término de cada período, pensar en efectuar la inspección, la lubricación y el
mantenimiento. Si la motocicleta se utiliza habitualmente con elevados cargos (por ejemplo, un motor muy
solicitado en zonas polvorientas), realizar el mantenimiento a intervalos más cortos. Su concesionario le
dará consejos de mantenimiento complementarios. Los elementos que componen la dirección, los
amortiguadores, los rodamientos y las ruedas son esenciales al funcionamiento del vehículo y sólo deben
ser reparados por profesionales cualificados. Para garantizar su seguridad, se recomienda confiar la
inspección y el mantenimiento a su concesionario MASH.
ATENCIÓN
Durante un mantenimiento periódico, puede resultar necesario cambiar una o más piezas: estas deben
ser sustituidas preferiblemente por piezas originales. Cualquiera que sea su experiencia en materia de
mantenimiento de motocicletas, los artículos marcados por el símbolo * deben ser arreglados por su
concesionario y por un personal de mantenimiento cualificado. El mantenimiento de los elementos que no
se acompañan de este símbolo pueden estar reparados por usted, a condición de seguir las consignas.
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