Arranque Y Parada Del Motor; Siega Con La Máquina - Toro 30881 Manual Del Operador

portales, cables eléctricos). No entre en contacto
con ellos.
•
Mantenga el ROPS en condiciones seguras de
funcionamiento, inspeccionándolo periódicamente
en busca de daños y manteniendo bien apretados
todas las fijaciones de montaje.
•
Si el ROPS está dañado, cámbielo. No lo repare
ni lo revise.
•
Cualquier modificación de un ROPS debe ser
autorizada por The Toro® Company.
Seguridad en las pendientes
•
Conduzca más despacio y extreme la precaución
en las pendientes. Conduzca en la dirección
recomendada en las pendientes. Las condiciones
del césped pueden afectar a la estabilidad de la
máquina.
•
Evite arrancar, parar o girar la máquina en
una pendiente. Si las ruedas pierden tracción,
desengrane la(s) cuchilla(s) y baje la cuesta
lentamente en línea recta.
•
No realice giros bruscos con la máquina. Tenga
cuidado al ir hacia atrás.
•
Cuando utilice la máquina en una pendiente,
mantenga siempre todas las unidades de corte
bajadas.
•
Evite girar esta máquina en pendientes. Si es
imprescindible girar, gire lenta y gradualmente
cuesta abajo si es posible.
•
Extreme las precauciones al usar la máquina
con accesorios; pueden afectar a la estabilidad
de la máquina. Siga las recomendaciones de
este Manual del operador respecto al uso de la
máquina en una pendiente.
Arranque y parada del
motor
Importante:
Purgue el sistema de combustible
antes de arrancar el motor si el motor ha parado
por falta de combustible o si ha realizado algún
tipo de mantenimiento sobre el sistema de
combustible.
Cómo arrancar el motor
1. Siéntese en el asiento; no pise el pedal de
tracción, que debe estar en
ponga el freno de estacionamiento.
2. Ponga la llave de contacto en la posición de
M . Se encenderá el indicador de la bujía.
ARCHA
3. Cuando se atenúe el indicador de la bujía, gire
la llave de contacto a la posición de A
, y
PUNTO MUERTO
.
RRANQUE
30
Suelte la llave inmediatamente cuando el motor
arranque y deje que vuelva a M
la velocidad del motor.
Importante:
No haga funcionar el motor de
arranque durante más de 30 segundos a la
vez, o puede producirse un fallo prematuro
en el motor de arranque. Si el motor no
arranca en 30 segundos, gire la llave del
interruptor de encendido a la posición de
D , vuelva a comprobar los
ESCONECTADO
controles y los procedimientos, espere
30 segundos más y repita el procedimiento
de arranque.
Cuando la temperatura está por debajo de los
-7°C, el motor de arranque puede utilizarse un
máximo de dos veces durante 30 segundos, con
60 segundos de espera entre intentos.
CUIDADO
Si busca fugas de aceite, piezas sueltas
u otros desperfectos con el motor en
marcha, puede quedar expuesto a piezas
calientes o móviles de la máquina, con
riesgo de lesiones.
Pare el motor y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de
comprobar que no hay fugas de aceite,
piezas sueltas u otros desperfectos.
Cómo parar el motor
Importante:
Deje que el motor funcione en ralentí
durante 5 minutos antes de pararlo después de
funcionar a carga máxima. Esto permite que se
enfríe el turbo antes de que se pare el motor.
Nota:
Siempre baje las unidades de corte al suelo
después de aparcar la máquina. Esto alivia la
carga hidráulica del sistema, evita desgastar las
piezas del sistema y también impide que se bajen
accidentalmente las unidades de corte.
1. Mueva el interruptor de la toma de fuerza a la
posición de D
ESENGRANADO
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Vuelva a poner el motor en velocidad de ralentí.
4. Gire la llave de contacto a la posición de
D y retire la llave.
ESCONECTADO
Siega con la máquina
Nota:
La siega a una a velocidad que cargue el
motor fomenta la regeneración del filtro de partículas
diésel (DPF).
1. Lleve la máquina al lugar de trabajo.
. Ajuste
ARCHA
.