Huolto/Puhdistus; Kuljetus - MTD Ecs 1800/35 Manual Del Usuario

Suomi
Kuva 13
Puu kaadetaan kahdessa vaihe-
essa:
Tee runkoon lovi kaatosuunnan

puolella (1), sen syvyyden tulee
olla noin kolmasosa rungon
läpimitasta.
Tee vastakkaiselle puolelle

kaatosahaus (2), jonka tulee
olla vähän korkeammalla kuin
kaatoloven (noin 3–5 cm).
Loukkaantumisvaara!
!
Älä koskaan sahaa koko puunrun-
gon läpi. Alue (C, kuva 13) toimii
»saranana« ja ohjaa puun kaatu-
maan oikeaan suuntaan.
Seiso kaadon aikana vain sivusu-
unnassa kaadettavasta puusta!
Hengenvaarallisten loukkaantu-
misten vaara!
Maahan kaadetut rungot
Sahaa runkoa puoleen väliin,

käännä se sitten ympäri ja sahaa
poikki vastakkaiselta puolelta.
Laitevauriot!
!
Varo, ettei terälaippa osu maahan
läpisahauksen aikana!
Tuetut rungot
Suosittelemme, että tuet katkaista-
vat rungot sahapukkien varaan.
Jollei se ole mahdollista, runkoa
tulisi nostaa ylöspäin tukea antavien
oksien avulla tai muiden tukipölk-
kyjen tms. päälle, niin että se
on tuettuna.
Kuva 14
Aloita sahaamalla alueella A

ylhäältä alaspäin noin kolman-
nes rungon läpimitasta, sahaa
lopuksi alhaalta ylöspäin.
Aloita sahaamalla alueella B

alhaalta ylöspäin noin kolman-
nes rungon läpimitasta, sahaa
sitten päältä poikki.
Loukkaantumisvaara!
!
Älä sahaa jännityksen alaisia run-
koja. Puun repeäminen tai terälai-
pan jumittuminen saattaa aiheuttaa
vakavia loukkaantumisia!
76
Oksien karsinta
Työskentele aina katkaistavan

oksan vastakkaisella puolella.
Aloita rungon tyvestä ja etene

latvaan päin.
Ohjaa sahaa puun läpi aina

ylhäältä alaspäin.
Kun puu on maassa kaadettuna,

aloita karsinta katkaisemalla aina
ensin oksat, jotka eivät kosketa
maahan.
Katkaise tukioksat vasta sitten,
kun runko on sahattu pienempiin
pätkiin.
Loukkaantumisvaara!
!
Maata vasten jännittyneinä olevat
oksat voivat aiheuttaa ketjun juuttu-
misen puuhun!

Huolto/Puhdistus

Vaara
!
Loukkaantumisien välttämiseksi
ennen koneelle tehtäviä töitä
– sammuta moottori
– odota, kunnes kaikki liikkuvat osat
ovat varmasti pysähtyneet.
– irrota verkkopistoke pistorasiasta
– anna moottorin jäähtyä (noin
30 minuuttia).
Käytä suojakäsineitä.
Omaa turvallisuuttasi ajatellen!
!
Tee itse vain tässä kuvatut
huoltotyöt.
Kaikki muut työt, erityisesti moot-
torin huolto ja korjaukset, tulee
jättää siihen koulutuksen saaneelle
huoltomiehelle.
Asiattomasti tehdyt työt saattavat
aiheuttaa laitevaurioita ja siten
myös loukkaantumisia.
Puhdistus- ja huoltotyöt
Aina käytön jälkeen
Puhdista laite.

Säännöllisin välein,
käyttöolosuhteiden mukaan
Kiristä teräketju.

Puhdista terälaipan ohjainura.

Teroita teräketju.

Tarkista teräketjun öljyn määrä,

lisää tarvittaessa.
Käyttöohjekirja – Sähkökäyttöinen ketjusaha
Puhdistaminen
Huom
– Älä ruiskuta konetta puhtaaksi
vedellä, sähköiset osat saattavat
vioittua.
– Puhdista kone aina käytön
jälkeen.
Puhdistamattomaan koneeseen
tulee helposti materiaalivaurioita
ja toimintahäiriöitä.
Laitteen puhdistus
Pidä ilma-aukot puhtaina liasta

ja pölystä.
Puhdista laite kostealla liinalla

ja pehmeällä harjalla.
Terälaipan ohjainuran
puhdistus
Irrota terälaippa.

Poista lika sopivalla työkalulla

ohjainurasta. (Muovilasta, älä
käytä terästyökalua!)
Kiinnitä terälaippa takaisin

paikoilleen.
Huolto
Teräketjun kiristäminen
Kuva 6
Kohota vähän terälaipan kärkeä.

Kiristä ketjunkiristimen

kiristysruuvia (12), kunnes ketju
koskettaa terälaipan alareunaa.
Teräketjun teroitus
Teräketjun teroittamiseen tarvitaan
erikoistyökaluja, jotka takaavat, että
ketjun hampaat teroitetaan oikeassa
kulmassa ja oikealta syvyydeltä.
Teräketjun teroituksen voi jättää
valtuutetulle huoltoliikkeelle.

Kuljetus

Ajoneuvossa
Ennen kuljettamista tai ajoneuvossa
tapahtuvaa kuljetusta:
Sammuta moottori ja irrota liitän-

täjohto.
Anna moottorin jäähtyä (noin

30 minuuttia).
Laita suojus aina terälaitteen

päälle.
Laske ketjun voiteluöljy pois

laitteesta.
Varmista laitteen paikallaan

pysyminen.