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Idiomas disponibles
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Características técnicas:
Envergadura:
Longitud total:
Superficie alar total:
Peso en orden de vuelo:
Carga alar total:
Equipo de radio control adecuado:
Emisora robbe Futaba a partir de 5 canales con posibilidades de
mezcla en la banda 2,4 GHz. Recomendamos especialmente:
T 6EXP, 2,4 GHz, Nº Ref. F4069.
Accesorios necesarios, que no están incluidos:
Denominación
1 batería motor 3S1P 11,1V 3200MAH20C
2+2
conectores 4 oro
1 tubo retráctil Ø 6,4
Cargador para la batería de vuelo,
por ejemplo Power Peak Li4 EQ-LCD
Para otros cargadores, herramientas y medios de ayuda, consul-
tar el catálogo general de robbe.
Notas generales para el transcurso de la construcción:
Conviene hacerse una vista general de las diferentes fases de con-
strucción mediante las fotos y los textos cortos.
Los servos ya están instalados, los timones conectados y provistos
de cables prolongadores.
Con poco tiempo de construcción, el modelo está listo para volar.
Para facilitarle el uso seguro del modelo, debería leer con atención
estas instrucciones, las hojas informativas anexas, así como los
consejos de seguridad antes de la puesta en funcionamiento.
Indicaciones de dirección, como por ejemplo "derecha" se refie-
ren al sentido de vuelo.
Adhesivos adecuados (para reparaciones)
Para trabajos de encolado, usar únicamente cianocrilato robbe
Speed Typ 2, nº 5063 y el activador correspondiente nº 5017.
Instrucciones de Construcción y de Uso
Notas para el equipo de radio control:
aprox. 2570 mm.
Para el mando del modelo, se requiere un equipo con mínimo 5
aprox. 1510 mm.
canales y posibilidades de mezcla en la emisora. Recomendamos
aprox. 57 dm
2
especialmente los equipos 2,4 GHz.
aprox. 2050 grs.
aprox. 36 grs./dm
2
La alimentación del equipo de recepción se realiza a través del
sistema BEC integrado del variador.
Los servos de las alas se conectan mediante cables V. De esta
forma se pueden utilizar equipos de radio control a partir de 5
canales. Si dispone de más de 5 canales asi como de posibilidades
de mezcla ampliadas, puede cambiar los cables V por cables de
prolongación de servos. Esto permite mezclar los servos de las
alas entre ellos y diferenciar los debatimientos – vea la descripción
del equipo de radio control.
Para ello, resulta necesario:
Nº Ref.
4 cables de prolongación para servos, 40 cm, Nº Ref. 4645
4831
4042
Para la prueba de funcionamiento, poner los servos de los timones
5154
en posición neutral mediante la emisora (stick y palanca del trim en
la emisora en posición media). Retirar discos de mando o palancas
de servo que estuvieran eventualmente montados.
8540
Para la puesta en funcionamiento, poner el stick del gas siempre en
posición "motor paro", conectar la emisora y entonces conectar la
batería.
Para apagar, separar siempre primero la conexión batería – varia-
dor motor, entonces apagar la emisora.
Para todos los trabajos con piezas del equipo de radio control,
del motor o del variador, tener en cuenta las instrucciones inclui-
das en estos aparatos.
Leer también con atención las instrucciones de la batería y del
cargador antes de la puesta en funcionamiento.
Pintura y calcomanías
El modelo ya viene provisto de calcomanías. No es necesario pin-
tarlo.
Recambios suministrables
Fuselaje con cabina
Juego de empenajes
Juego de alas
Hélice plegable y cono
Tubo de aluminio para el ala/bulones
Arcus Sport
Nº Ref.
31881000
31882000
31883000
31884000
31885000
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Foto 1
- Contenido
Foto 2
- Se fija la cabina mediante una lengua trasera a través de un cier-
re magnético. Para abrirla, levantar la cabina detrás y tirarla hacía
arriba.
Ensamblaje del modelo
Fotos 3 y 4
- Conectar el servo del timón de profundidad con el cable prolon-
gador instalado en la deriva.
- Al conectar los cables, tener en cuenta de asignarlos según el
color.
Foto 5
- Posicionar el estabilizador sobre la deriva. Vigilar que el cable
esté dentro del compartimiento de la deriva y no esté comprim-
ido.
- Montar el estabilizador con los tornillos M 3 x 47 y arandelas
Ø 3 x Ø 8 x 0,8 mm
Fotos 6 y 7
- Introducir los cables prolongadores dobles y cortos para los ser-
vos de las alas en el fuselaje e instalarlos en los canales para los
cables en la parte inferior del perfil.
- Marcar los arneses de cables de la derecha y de la izquierda con
gotas de pintura de diferente color o con cinta aislante, para evi-
tar confusiones.
Foto 8
- Proveer el tubo de aluminio para ensamblar las alas en el centro
con una marca "M" y posicionar el semi ala de la derecha.
Foto 9
- Introducir el tubo hasta la marca "M".
Nº
3188
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