BK0271900ES.book 29 ページ 2018年6月13日 水曜日 午前10時50分
NOTA
Si el motor no está en marcha, puede resultar
difícil pisar el pedal del freno y puede ser
que el vehículo no detecte el accionamiento
del pedal.
Por tanto, es posible que el motor no arran-
que. En este caso, pise el pedal del freno con
más fuerza de lo normal.
4. En los vehículos equipados con M/T, pise
a fondo el pedal del embrague y ponga la
palanca de cambio en la posición "N"
(punto muerto).
En los vehículos equipados con A/T, ase-
gúrese de que la palanca selectora está en
la posición "P" (ESTACIONAMIENTO).
Vehículos
Vehículos
con 6M/T
con 5M/T
Vehículos
Vehículos
con 5A/T
con 8A/T
5. Pulse el interruptor del motor.
Primero se enciende el indicador lumi-
noso de precalentamiento del diesel y
luego se apaga al poco tiempo, indicando
que el precalentamiento se ha completado.
Se encenderá el motor.
NOTA
Si el motor está frío, el indicador luminoso
de precalentamiento del diesel permanecerá
encendido más tiempo.
Al activar el modo de funcionamiento ON,
también comenzará a calentarse el motor. Si
el motor no se ha puesto en marcha en
aproximadamente 5 segundos después de
haberse apagado el indicador luminoso de
precalentamiento del diesel, pase a modo de
funcionamiento "OFF". A continuación, ini-
cie el procedimiento de arranque del motor
para precalentarlo de nuevo.
Arranque y parada del motor
NOTA
Durante el arranque del motor pueden oírse
ruidos sin importancia. Estos ruidos desapa-
recerán al calentarse el motor.
Si al arrancar el motor, ha pulsado el inte-
rruptor del motor sin pisar el pedal del
embrague; aparecerá una visualización de
aviso (M/T).
Visualización de aviso (pantalla de cristal
líquido en color)
Si al arrancar el motor, la palanca selectora
está en una posición diferente de "P" (ESTA-
CIONAMIENTO) o en la posición "N"
(PUNTO MUERTO), o ha pulsado el inte-
rruptor del motor sin pisar el pedal del freno;
aparecerá una visualización de aviso. (A/T)
Visualización de aviso (pantalla de cristal
líquido en color)
Arranque y conducción
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