BK0271900ES.book 34 ページ 2018年6月13日 水曜日 午前10時50分
Cambio manual*
motor en los intervalos previstos, los cojine-
tes pueden atascarse o emitir ruidos anóma-
los.
6
1- Compresor de aire
2- Aire comprimido
3- Cilindro
4- Aleta del turbocompresor
5- Turbina
6- Gas de escape
Cambio manual*
El formato del cambio de marchas está indi-
cado en el pomo de la palanca de cambio.
Pise el pedal del embrague a fondo para cam-
biar de marcha. Para arrancar, pise el pedal
del embrague a fondo y cambie a la posición
de 1.ª o "R" (marcha atrás).
A continuación, accione la palanca de cambio
lentamente. A continuación, suelte gradual-
6-34
Arranque y conducción
mente el pedal del embrague pisando a la vez
el pedal del acelerador.
PRECAUCI Ó N
No ponga la palanca de cambio en la posi-
ción de marcha atrás mientras el vehículo se
desplaza hacia adelante. Si lo hiciera, podría
dañar la transmisión.
No apoye el pie sobre el pedal del embrague
mientras conduce, ya que esto originará un
desgaste prematuro del embrague o daños en
el mismo.
No haga deslizar el vehículo en la posición
"N" (punto muerto).
No utilice la palanca de cambio para descan-
sar la mano, ya que esto podría provocar el
desgaste prematuro de las horquillas de cam-
bio de la transmisión.
Si se pisa rápidamente o ligeramente el pedal
del embrague mientras el motor está funcio-
nando a un régimen elevado, causará daños
en el embrague y en la transmisión ya que la
fuerza de tracción es muy grande.
NOTA
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Cuando hace frío, el cambio de marchas
podría resultar difícil hasta que el lubricante
de la transmisión se haya calentado. Esto es
normal y no daña la transmisión.
Si resulta difícil cambiar a primera, pise de
nuevo el pedal del embrague y podrá poner
esta marcha con más facilidad.
NOTA
En vehículos equipados con 6 M/T, en caso
de condiciones meteorológicas cálidas o de
un largo trayecto a velocidad elevada, puede
actuar la función de limitación de la veloci-
dad para limitar el aumento de temperatura
del aceite del M/T. Cuando la temperatura
del aceite desciende al nivel adecuado, la
función de limitación de la velocidad se can-
cela.
Para colocar la palanca de cam-
bio en la posición "R" (Marcha
Atrás)
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Vehículos equipados con 5 M/T
Para cambiar a la posición "R" (marcha atrás)
desde la 5ª marcha, mueva la palanca de cam-
bio a la posición "N" (punto muerto) y a con-
tinuación a la posición "R" (marcha atrás).
Vehículos equipados con 6 M/T
Mantener pulsada la palanca de cambio en la
posición "R" (marcha atrás).