BK0271900ES.book 43 ページ 2018年6月13日 水曜日 午前10時50分
Funcionamiento de la A/T
PRECAUCI Ó N
Antes de seleccionar una marcha con el
motor funcionando y el vehículo parado, pise
a fondo el pedal de freno para evitar que el
vehículo se mueva.
El vehículo comenzará a moverse tan pronto
como esté engranada una marcha, especial-
mente si el régimen del motor es elevado,
con el motor funcionando en ralentí acele-
rado o con el sistema de aire acondicionado
en marcha; los frenos sólo deberán soltarse
cuando se esté preparado para hacer avanzar
el vehículo.
Pise siempre el pedal de freno con el pie
derecho.
Si lo hace con el pie izquierdo puede entor-
pecer los movimientos del conductor en caso
de emergencia.
Para evitar una aceleración brusca, no ace-
lere nunca el motor al cambiar desde las
posiciones "P" (ESTACIONAMIENTO) o
"N" (PUNTO MUERTO).
Si acciona el pedal del acelerador estando el
otro pie apoyado en el pedal del freno, esto
afectará a la eficacia del frenado y puede ori-
ginar un desgaste prematuro de las pastillas
de los frenos.
PRECAUCI Ó N
Utilice la palanca selectora en la posición del
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cambio correcta de acuerdo con las condicio-
nes de la conducción.
Nunca se deslice cuesta abajo hacia atrás con
la palanca selectora en la posición "D"
(CONDUCCIÓN) o en el modo deportivo, ni
cuesta arriba hacia adelante con la palanca
selectora en la posición "R" (MARCHA
ATRÁS).
El motor puede detenerse y el aumento ines-
perado en la fuerza del pedal del freno y el
peso del volante podrían provocar un acci-
dente.
No acelere el motor con el pedal del freno
pisado cuando el vehículo está parado.
Puede provocar daños en la A/T.
Además, cuando pise el pedal del acelerador
mientras mantiene presionado el pedal del
freno con la palanca selectora en la posición
"P" (ESTACIONAMIENTO), "N" (PUNTO
MUERTO) O "D" (CONDUCCIÓN), es
posible que las revoluciones del motor no
aumenten tanto como al realizar la misma
operación con la palanca selectora en la posi-
ción "N" (PUNTO MUERTO).
Aceleración para adelantar
Para obtener una aceleración adicional en la
posición "D" (CONDUCCIÓN), pise el ace-
lerador hasta el fondo. El cambio automático
reducirá la marcha automáticamente.
Cambio automático de 5 velocidades con modo deportivo*
NOTA
En modo deportivo, no se producirá el cam-
bio a una marcha inferior cuando se pise a
fondo el pedal del acelerador.
Períodos de espera
En periodos de espera breves como los que se
producen en los semáforos, el vehículo puede
dejarse con la marcha conectada y mante-
nerse detenido con el freno de servicio.
En periodos de espera más largos con el
motor en funcionamiento, coloque la palanca
selectora en la posición "N" (PUNTO
MUERTO) y aplique el freno de estaciona-
miento mientras mantiene del vehículo dete-
nido con el freno de servicio.
PRECAUCI Ó N
Nunca mantenga el vehículo detenido en una
cuesta mediante el pedal del acelerador (sin
utilizar el pedal del freno). Aplique siempre
el freno de estacionamiento y/o los frenos de
servicio.
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Estacionamiento
Para estacionar el vehículo, primero detén-
galo completamente, accione el freno de esta-
Arranque y conducción
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