trajeto de ar. A corrente tem que estar
desligada durante o trabalho perto de
linhas percorridas pela corrente.
Parar o motor para substituir a corrente
– perigo de ferimentos!
Prestar atenção para que haja uma
marcha em vazio impecável do motor,
para que a corrente já não se
movimente depois de ter largado o
acelerador.
Se a corrente se movimentar apesar
disto, mandá-la reparar pelo revendedor
especializado. Controlar ou corrigir
regularmente a regulação da marcha
em vazio.
Nunca deixar o aparelho a motor a
funcionar sem vigilância.
Cuidado com superfícies muito lisas,
humidade, neve, em encostas, num
terreno acidentado, etc. – perigo de
deslize!
Prestar atenção aos obstáculos: cepos,
raízes – perigo de tropeçar!
Durante os trabalhos em altura:
utilizar sempre uma plataforma de
–
trabalho elevada
nunca trabalhar em pé num
–
escadote nem dentro da árvore
nunca trabalhar em locais instáveis
–
nunca trabalhar com uma só mão
–
Com a proteção auditiva colocada é
necessário prestar mais atenção e ter
mais cuidado – a percepção dos ruídos
avisando o perigo (gritos, sinais e
outros) está limitada.
Fazer atempadamente pausas de
trabalho para evitar o cansaço e a fadiga
extrema – perigo de acidentes!
HT 56 C
Trabalhar de forma calma e
concentrada – só em boas condições de
luz e de visibilidade. Trabalhar
prudentemente, não colocar outras
pessoas em perigo.
O aparelho a motor pro-
duz gases de escape
tóxicos logo que o motor
esteja a funcionar. Estes
gases podem ser inodo-
ros e invisíveis, e conter
hidrocarbonetos não
queimados e benzol.
Nunca trabalhar em
locais fechados nem mal
ventilados com o apare-
lho a motor – também
não com máquinas com
catalisadores.
Providenciar sempre uma renovação
suficiente de ar durante o trabalho em
fossos, baixadas ou num espaço
limitado – perigo de morte por
intoxicação!
Parar imediatamente o trabalho se
sentir náuseas, dores de cabeça,
problemas visuais (por exemplo um
campo visual cada vez mais pequeno),
problemas de audição, vertigem,
capacidade de concentração a diminuir
– estes sintomas podem ser causados,
entre outras coisas, por concentrações
demasiado altas dos gases de escape –
perigo de acidentes!
Acionar o aparelho a motor sem ruídos
nem gases de escape – não deixar
funcionar o motor desnecessariamente,
só acelerar durante o trabalho.
Não fumar durante a utilização do
aparelho a motor, nem na proximidade
do aparelho a motor – perigo de
incêndio! Do sistema de combustível
podem escapar vapores de gasolina
inflamáveis.
Os pós (por exemplo pó de madeira)
que se produzem durante o trabalho, a
névoa e o fumo podem ser nocivos para
a saúde. Usar uma máscara para
produtos pulverulentos no caso de
desenvolvimento de pó.
Se o aparelho a motor for submetido a
um esforço não conforme o previsto
(por exemplo uma influência de força
por um golpe ou uma queda), é
imprescindível verificar se este ainda
está num estado seguro para a
operação antes de continuar a trabalhar
com o aparelho – consultar também o
capítulo "Antes do arranque". Verificar
particularmente a impermeabilidade do
sistema de combustível e a
operacionalidade dos equipamentos de
segurança. Não continuar a utilizar, de
forma nenhuma, os aparelhos a motor
inseguros para o serviço. Contactar um
revendedor especializado em caso de
dúvida.
Ao utilizar um cinto de suporte, prestar
atenção para que a corrente dos gases
de escape não seja dirigida contra o
corpo do operador, mas que seja
conduzida passando lateralmente por
este – perigo de incêndio!
português
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